El financiamiento que recibirán las aerolíneas como ayuda ante la crisis por el covid-19 ocasionará que su deuda se incremente de forma “masiva” 28 por ciento, para ubicarse en una cifra de 550 mil millones de dólares, lo cual significará un nuevo problema para el sector, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
“La ayuda del gobierno está ayudando a mantener a flote a la industria. El próximo desafío será evitar que las aerolíneas se hundan bajo la carga de la deuda que está creando la ayuda ", dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA.
El organismo indicó que las ayudas financieras se componen de 67 mil millones de dólares de préstamos gubernamentales y 52 mil millones de dólares provendrán de fuentes comerciales, entre otros aspectos.
“Cambia completamente la imagen financiera de la industria. Pagar la deuda de los gobiernos y los prestamistas privados significará que la crisis durará mucho más que el tiempo que tarda la recuperación de la demanda de pasajeros”, refirió Alexandre de Juniac.
Las aerolíneas que tendrán el mayor incremento en su deuda serán las de Norteamérica, con una alza de 25 por ciento, seguidas de las europeas, con 15 por ciento y las de Asía Pacifico, mostrará un incremento de 10 por ciento.
Respecto a la región de América Latina, donde se encuentra México, el aumento en los pasivos de las aerolíneas tendrá un crecimiento de 0.8 por ciento.
MRA