Puebla tiene el potencial para albergar la armadora mexicana de minivehículos eléctricos, Olinia, que anunció la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, debido a que cuenta con una sólida vocación automotriz y talento humano, sostuvo el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Carlos Sosa Spínola.
El representante del sector industrial en el estado manifestó la disposición de la iniciativa privada de colaborar en las gestiones necesarias para concretar esta iniciativa, la cual, tiene por objetivo ofrecer movilidad urbana a bajo costo.
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“Canacintra Puebla manifiesta su total disposición para colaborar con el gobierno estatal, liderado por Alejandro Armenta Mier, y con el gobierno federal. Desde nuestra trinchera, trabajaremos para facilitar las condiciones necesarias que permitan concretar este proyecto”, señaló el representante del sector industrial.
De acuerdo con el empresario, Puebla suma una historia de más de seis décadas en la industria automotriz, con la operación de las plantas armadoras Audi y Volkswagen que representan cerca del 40 por ciento del PIB estatal y generan más de 65 mil 000 empleos directos.
Expuso que ambas compañías están inmersas en un proceso de transición hacia la electromovilidad, lo que refuerza la cadena de suministro automotriz local y posiciona a Puebla como un destino ideal para la llegada de Olinia.
A lo anterior, Sosa Spínola agregó que el estado goza de una ubicación geográfica que permite conectar con economías clave como Veracruz y la capital del país. A su vez, la cercanía al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec potenciará aún más la competitividad, atracción de inversiones y reducción de tiempos de traslado de mercancías.
El líder de la Canacintra abundó sobre la amplia oferta educativa del estado, que incluye universidades tecnológicas y especializadas como el nuevo campus del Instituto Tecnológico de Puebla y CU2, ambos enfocados en tecnología e industria automotriz.
“Contamos con el Centro de Especialización de Recursos Humanos de Alto Nivel en el Sector Automotriz, lo que garantiza la disponibilidad de mano de obra calificada para enfrentar los retos de este gran proyecto”, señaló.
El proyecto Olinia contempla el armado de tres minivehículos al final del sexenio: movilidad personal, de barrio tipo mototaxis y otro de entregas de última milla, los cuales, tendrían un precio estimado de entre 90 y 150 mil pesos dependiendo del modelo.
AAC