Derivado de los efectos negativos de la pandemia de coronavirus, el aforo de vehículos e ingresos en las carreteras del país que se tenían en 2019 se recuperará totalmente hasta 2023, consideró la calificadora HR Ratings.
En video conferencia, Roberto Ballinez, director ejecutivo senior de finanzas públicas e infraestructura de la empresa, especificó que esta perspectiva se logrará si el proceso de vacunación continúa como hasta el momento y la actividad económica mejora conforme al semáforo epidemiológico.
Ballinez previó que durante 2020 el aforo de vehículos e ingresos tendrá una disminución aproximada de 10 por ciento, en comparación con un año previo.
El directivo comentó que uno de los aspectos que ha afectado tener una recuperación más rápido es el hecho que la zona centro del país se ha mantenido en semáforo rojo y naranja, con lo cual las actividades económicas han estado detenidas y por consecuencia la movilidad ha sido menor.
Asimismo, Roberto Ballinez, director ejecutivo senior de finanzas públicas e infraestructura de HR Ratings, comentó que el subsector de caminos de pasajeros será uno de los más lentos en la recuperación, por el aspecto que la gente aún no viaja por el país ante la crisis sanitaria.
Mencionó que este descenso en la actividad, ha ocasionado una mayor inventiva desde las empresas para mantener el buen funcionamiento de las carreteras.
Señaló que los concesionarios han establecido en mayor medida los llamados tags para el peaje y así sea más fácil transitar por las vías de comunicación.
De acuerdo con datos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), el año pasado sus ingresos por cobro de peaje fueron de 19 mil 516 millones de pesos, con lo cual se do una caída de 42 por ciento, la más alta en los últimos seis años.
La infraestructura de este organismo gubernamental, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la conforman 42 autopistas y 32 puentes (12 de ellos internacionales).
La existencia de Capufe implica una presencia institucional de 44 por ciento en la red de autopistas de cuota y 65 por ciento en la de puentes de cuota.
La Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur) señaló que este descenso se debe a la crisis sanitaria por coronavirus, ya que hubo una menor afluencia de personas y por consecuencia de pago de peaje en las carreteras del país.
AMP