No hay queja por clima de inversión: Clouthier

Conclusión. Las preocupaciones por los hidrocarburos y la electricidad son de las empresas, no de los Estados; hay un impasse legal, aclara la titular de Economía.

La funcionaria mexicana tras la reunión con sus homólogas de EU y Canadá. ESPECIAL
Ciudad de México /

Energía, empresas propiedad del Estado, reglas de origen para el sector automotriz, autotransporte, apoyo para las pequeñas y medianas empresas, así como facilitación comercial fueron los temas centrales de la primera reunión de la Comisión Libre Comercio del T-MEC, la cual fue presidida por las titulares de Economía de México, Tatiana Clouthier; de Estados Unidos, Katherine Tai, y de Canadá, Mary Ng.

En conferencia posterior a la conclusión de los trabajos, Clouthier afirmó que si bien su homóloga de  EU “expresó entre sus preocupaciones en el tema de energía” —en referencia a las reformas a la Ley de Hidrocarburos y de la Industria Eléctrica—, no se trata de “una preocupación per ser del Estado estadunidense versus el Estado mexicano”, y en este momento está acotada a empresas particulares.

Afirmó que “no hicieron un señalamiento per se del clima como tal de inversión, sino que cuando nos presentaron el tema de electricidad y de la reforma energética, fue tratado de una manera general”.

En entrevista con MILENIO televisión, Clouthier señaló que EU expresó algunas preocupaciones en términos de una empresa; “dijimos, como siempre hemos expuesto, que serviremos de enlace para poderlos sentar con la Secretaría de Energía o la CFE en su defecto, y que resuelvan sus preocupaciones o las inquietudes que tengan, o la problemática que enfrenten con una u otra de las instituciones”.

“La legislación ha sido aprobada y cada nación tiene la libertad de aprobar una reforma o una iniciativa, o una ley en un término o en otro, y en caso de que alguno de los países dentro del tema del tratado sienta, considere o vea que esto violenta el proceso propio del T-MEC, lo que tiene son mecanismos para resolver las diferencias”, dijo.

En la conferencia, Clouthier indicó que “EU sí nos mencionó concretamente a una empresa y lo que sí comentamos es que requerimos mayor información para que nuestros comentarios fueran llevados a la Secretaría de Energía, y nosotros nos sentemos con ellos y con todas las inquietudes que tuvieran, para que se fueran resolviendo una a una y encontrar el acercamiento”.

La funcionaria mexicana compartió con sus homólogas de EU y Canadá que “ahorita hay un impasse legal” en el tema energético, luego de que dos jueces mexicanos frenaron por tiempo indefinido en México, la aplicación de la Ley de Hidrocarburos.

Producirán baterías

El Comité de Empresas Propiedad del Estado reportó que los equipos técnicos de los tres países discutieron la importancia de la transparencia en el funcionamiento de las empresas públicas propiedad del Estado (EPE).

“Se presentaron los esfuerzos conjuntos para promover el establecimiento de disciplinas de alto nivel, que buscan limitar las distorsiones causadas por las EPE a escala internacional”, detalló.

EU externó preocupación por sus exportaciones de biogenéticos y por el ámbito laboral, aunque no se dieron detalles.

Los tres países acordaron desarrollar proyectos para fortalecer cadenas de valor y profesionalizar la fuerza laboral en sectores como producción de baterías y vehículos eléctricos.

“Si las cosas salen bien, en unos meses más tendríamos o estaríamos poniendo la primera piedra para una empresa que se instalaría para la producción de baterías. Vamos por una industria que se ponga a la altura de las circunstancias y que puedan abrirse a los mercados internacionales. Tenemos empresas mexicanas que ya fabrican autos eléctricos”, comentó Clouthier.

Transporte y reglas de origen

La subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Luz María de la Mora, explicó que el autotransporte se discutió en el capítulo de servicios, y se buscó la creación de un comité de transporte terrestre.

Respecto a la regla de origen, De la Mora dijo que la interpretación que tiene EU sobre la metodología para estimar el valor de contenido regional de los autos, se analizó a profundidad.

“Quedamos en continuar discutiendo, trabajo a nivel del comité de reglas de origen para intercambiar información y ver las posibilidades que podamos acercar nuestras posiciones sobre la interpretación”, indicó. _

CLAVES

Crecimiento

En abril pasado, el Indicador Global de la Actividad Económica creció 20.6% respecto al mismo mes de 2020, indicó el Inegi.

Repunte

De confirmarse esta cifra, será el primer incremento anual que se presentan en 15 meses.

Manufactura

En marzo de 2021 el personal ocupado total del sector manufacturero subió 0.4% respecto a febrero.

MRA

  • Eduardo de la Rosa

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