Javier May, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó que fueron negadas las suspensiones definitivas de los amparos 820/2022 y 821/2022 del tramo 5 Sur del Tren Maya, con lo que cinco de seis suspensiones provisionales contra la obra ya fueron revocadas.
A través de su cuenta de Twitter, el funcionario federal explicó que, con lo anterior, “quedaron sin efectos las “suspensiones provisionales” que había en esos mismos expedientes sobre el tramo 5 Sur del Tren Maya”.
La revocación del amparo se da luego que las autoridades competentes analizaran las pruebas presentadas por las partes quejosas. Tras el análisis e investigación de ambas partes se encontró que los proyectos de obra en impactos ambientales presentados en el Tren Maya ya están autorizados.
“Sin dejar de observar el alcance jurídico del derecho humano al medio ambiente, implica que dicho proyecto cuenta con la viabilidad de las autoridades para desarrollarse precisamente en materia ambiental”, argumentaron según las autoridades judiciales para negar la suspensión definitiva.
Ante las disputas legales que presentaba el proyecto, May resaltó que ya van 5 de 6 “suspensiones” revocadas, mientras que siguen "atentos a la que falta: es del amparo 1137/2022, atrás del cual está Claudio X. González", añadió el director general de Fonatur.
MRA