Colocan dos de seis trabes metálicas en viaducto del Tren México-Toluca

La Mañanera

La SICT informó que se continuará el envío, desde Guadalajara, de trabes faltantes, las cuales se depositan a un costado de la autopista para ser ensambladas.

Avance de la obra del Tren Interurbano México-Toluca. Foto: ESPECIAL
Ciudad de México /

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indicó que fueron colocadas las primeras dos de las seis trabes metálicas, correspondientes al Viaducto mixto uno, del Tren Interurbano México-Toluca.

De acuerdo con su avance semanal de obra, mostrado en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, continuará el envío, desde Guadalajara, de las trabes faltantes, las cuales se depositan a un costado de la autopista para ser ensambladas en pares previo a su montaje.

Este viaducto corresponde al tramo tres, que va del bitúnel de este proyecto, a Observatorio en Ciudad de México, tiene una extensión de 17 kilómetros y registró un avance de obra de 54.4 por ciento.

Añadió que en Frente uno portal oriente continúan los colados de los marcos de apoyo de la celosía metálica uno, para el primer cruce del tren sobre la autopista México-Toluca del tramo tres. La dependencia precisó que posteriormente, serán tensados los cables de presfuerzo ya colocados.

Sobre la lanzadora de dovelas aseveró que trabaja en la cimentación profunda de la estructura provisional que sostendrá el equipo para su ensamble y puesta en marcha. Destacó que dicho equipo colocará en su posición las dovelas que formarán las trabes entre apoyos en los 2 mil 200 metros entre la presa Tacubaya y la estación Vasco de Quiroga.

En tanto, sobre el tramo uno, indicó que en Portal Toluca se realizan las instalaciones para la transición de los sistemas eléctricos de la catenaria de tipo flexible, a lo largo de los viaductos y estaciones a tipo rígido dentro de los túneles. El proyecto en su conjunto, tuvo un avance de obra electromecánica de 49 por ciento.

La SICT destacó que en el marco de la construcción del Tren Interurbano se han generado 19 mil empleos directos y 38 mil indirectos, a lo que sumó que “Este proyecto propiciará que los usuarios tengan mayor movilidad y servicio directo a centros comerciales y de trabajo”, resaltó.


MRA

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