En el arranque del 2026 se agravó la complicada situación que vive la industria automotriz de vehículos pesados en México.
Según el informe mensual del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la producción de estas unidades cayó un 50.49 por ciento durante el primer bimestre del año.
El "Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados" detalla que el volumen de producción pasó de 27 mil 804 unidades en los primeros dos meses de 2025 a únicamente 13 mil 767 en el año en curso.
Exportaciones y ventas de vehículos pesados en picada
La caída no se limitó a las líneas de montaje. Las exportaciones registraron una variación negativa del 42.6 por ciento, cerrando el bimestre con 12 mil 925 unidades, lejos de las 22 mil 520 alcanzadas en el mismo lapso del año anterior.
"Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos pesados, con 91.3% del total", precisó el Inegi.
El mercado interno también mostró signos de debilidad. Las ventas al menudeo retrocedieron un 42.65 por ciento, pasando de 7 mil 630 a 4 mil 376 unidades, mientras que las ventas al mayoreo bajaron de 5 mil 134 a 3 mil 512, un descenso del 31.6 por ciento.
Vehículos ligeros: Un panorama de estabilidad y crecimiento
A diferencia del sector pesado, la producción de vehículos ligeros mostró una resiliencia notable con una reducción mínima del 0.58 por ciento.
En enero y febrero de 2026 se fabricaron 625 mil 774 unidades, cifra muy cercana a las 629 mil 435 del año previo.
Lo más destacable para este segmento fue el crecimiento en el mercado exterior y doméstico:
- Exportaciones: Subieron un 1.36 por ciento, con Estados Unidos recibiendo el 75.7 por ciento de las unidades.
- Ventas totales: Crecieron un 4.4 por ciento, alcanzando las 250 mil 84 unidades vendidas en el país.
Esta dualidad en la industria automotriz mexicana refleja retos diferenciados por tipo de unidad, donde la demanda de vehículos de carga y pasajeros enfrenta un bache crítico frente al dinamismo sostenido de los autos particulares.
rga