La aerolínea Volaris canceló su servicio de vuelos comerciales en la conexión de la Ciudad de México a Tampico, a casi un año de reanudar operaciones al destino en la zona sur de Tamaulipas. Era una de las compañías sumadas a la reactivación de la industria ante la suspensión por la pandemia del covid-19.
En la página oficial, no se encuentra disponible tanto las frecuencias como los días y horarios desde la presente fecha y para los siguientes meses, al destacar era al único aeropuerto de los cinco instalados en el estado considerados para el traslado de pasajeros desde el centro del país.
Por el momento, la empresa no ha emitido un comunicado alguno en torno a la cancelación de la ruta, reanudada el 2 de octubre del 2020 y tras una pausa de casi 4 años, pues en el 2015 y por la baja demanda de personas para acudir a la capital del país en sus aviones, así como a Monterrey, cerraron en definitiva sus funciones.
Dichos vuelos estaban programados los días lunes y miércoles, con salida desde CdMx a Tampico cerca de las 7 de la mañana, en tanto el despegue desde el puerto tamaulipeco se programaba a las 8:43 horas.
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Suman dos pérdidas
Aunado a Volaris, la afectación en el tráfico aéreo para el Aeropuerto Internacional de Tampico se complicó en el presente 2021 con la huelga en Interjet por sus trabajadores por la falta de pagos, aguinaldos y prestaciones, suspendiendo desde enero una de las opciones tanto en el turismo de negocios como de descanso.
Con lo anterior, solo se cuenta con los servicios de Aeroméxico, Viva Aerobús y TAR Aerolíneas, además de United con una conexión internacional a Houston, Texas.
Hasta el mes de agosto, señala el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), la terminal tiene un crecimiento de 46.1 por ciento en visitantes nacionales y extranjeros, esto en comparación con el año pasado, aunque antes de la emergencia de salud, se ubica 50 por ciento por debajo de la meta del 2019.
Hace unas semanas, el secretario de Turismo estatal Fernando Olivera Rocha sostuvo reuniones con los directivos de TAR en Querétaro, como de Viva Aerobús en Monterrey, a fin de gestionar más frecuencias tanto a Tampico como a Reynosa, Matamoros, Nuevo Laredo y Ciudad Victoria.