La infraestructura vial de Tamaulipas expone una contradicción constante: se invierte en ampliar avenidas, pero no en hacerlas seguras

Las carreteras federales y estatales de Tamaulipas llevan años en condiciones precarias: falta de modernización, señalización deficiente y tramos peligrosos

Imaginemos una Navidad diferente: familias reunidas sin el temor a una llamada fatídica, carreteras seguras con presencia policial visible y conductores responsables

Es hora de que los candidatos 2026 lo lean en voz alta, y no como anécdota, sino como sentencia.

Tamaulipas tiene un problema crónico con la seguridad vial. En 2024, el estado promedió 31 accidentes diarios, superando a entidades más pobladas.

Un espacio público de calidad es aquel que permite ser usado con seguridad, eficiencia y dignidad.

México sigue siendo uno de los países más letales para moverse. Según la OMS, ocupamos el séptimo lugar mundial en muertes por siniestros viales; el INEGI reporta más de 16 mil fallecidos al año y cerca de 140 mil heridos graves

Documentar el deterioro no puede reducirse a una simple queja, es ejercer nuestra ciudadanía activa, obligar al Estado a cumplir su parte del contrato social.

La ruta híbrida es un buen comienzo. Pero si no se convierte en sistema, será solo una anécdota verde en un estado que sigue respirando smog