Las autopistas México-Querétaro, México-Pachuca y el Circuito Exterior Mexiquense se han convertido en las principales vías de comunicación donde se cometen robos en contra del sector empresarial en el Estado de México.
De acuerdo con Francisco Javier Cuevas, director de la Unión industrial del Estado de México (Unidem), en esos puntos registran principalmente el despojo de camiones utilizados para el traslado de mercancías y vehículos propiedad de los propios empleados.
De acuerdo con el líder empresarial, estos delitos se han elevado en el municipio de Ecatepec debido a que se ha convertido en el sitio logístico de mayor importancia para el sector por su conexión hacia la Ciudad de México, Pachuca, Puebla y Querétaro.
“El municipio de Ecatepec lo atraviesan muchas vialidades municipales, estatales y federales, algunas que son de concesión entonces se pueden robar un coche, ahí parten vías como el Siervo de la Nación, el circuito Exterior Mexiquense, la Lechería-Texcoco, avenida Central y la México-Pachuca.
“Creo que falta un poco más de coordinación para que cuando alguien robe un auto en una vialidad de tipo municipal y que detecten a una concesionada faltan más filtros para que antes de que llegue a la caseta se puedan detener”, reconoció.
Reconoció que uno de los puntos detectados como zonas de riesgo en la localidad es la colonia Las Américas, donde han detectado un incremento en el robo de vehículos a empleados por su conexión con vialidades que interconectan varios puntos del Valle de México.
Incluso dijo que el incremento en la incidencia de estos delitos se ha reflejado en el aumento del costo de las primas de seguros, que se han elevado hasta 50 por ciento respecto a años anteriores.
“Las pérdidas son miles de millones de pesos al año. Las empresas de seguros han incrementado las primas entre 30 y 50 por ciento y esto es en parte como es muy alta la incidencia ellos se cubren y al final de cuentas la misma empresa lo termina pagando”, reconoció.
Otros de los municipios donde el sector empresarial registra mayor incidencia en el robo de vehículos y camiones de carga se encuentran Tecámac, Coacalco, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli, utilizados como vías de acceso y salida de los productos.
Migración de delincuentes
Para el líder empresarial el aumento en los delitos en el Estado de México se debe a que los grupos delictivos han migrado de la Ciudad de México donde se han implementado medidas para combatir la comercialización de los autos robados, como arcos detectores y filtros de seguridad.
Afirmó que el delito de extorsión se ha incrementado a nivel nacional, en el Estado de México no se registra con mayor incidencia a nivel industrial, a diferencia de los robos a mercancías que se han elevado en los últimos años.
“Sí hay muchos intentos de extorsión, sobre todo de llamadas telefónicas, pero es gente que se hace pasar por grupos del crimen, pero sucede en el Estado de México es exactamente como en la Ciudad de México y otros estados, donde ese delito no está como muy arraigado.
“El robo de carga se presenta mucho en el Estado de México justo por la conectividad porque es muy fácil que el tráiler pase de una vía municipal, estatal y federal y de concesión, sobre todo en los más alejados”.
Finalmente lamentó que varias empresas han decidido evitar esas rutas en municipios que colindan con estados como Guerrero, Morelos y Michoacán por cobros por derecho de paso que implementan grupos delictivos.
“Principalmente son del ramo de alimentos quienes sufren más porque tienen que vender sus productos cada semana entonces los tráileres es muy fácil que identifiquen qué llevan dentro y evidentemente línea blanca tiene mucho tiempo que no pasan por ahí”.
KVS