Legisladores del Congreso de Ciudad de México desecharán el esquema de identificación de motocicletas, con el que se pretendía ubicar a los delincuentes que utilizan estos vehículos como medio de fuga, así como llevar a cabo un padrón precisó de las unidades que circulan en la ciudad.
Se prevé que sea vetado hoy por los diputados que integran las comisiones de Movilidad Sustentable, de Administración y Procuración de Justicia, y Seguridad Ciudadana, ya que discutirán las iniciativas presentadas por PAN y PRI hace poco más de cuatro meses.
A las 12:30 horas se tiene contemplado iniciar con la reunión de trabajo de los legisladores, donde se darán a conocer las razones por las que ambas propuestas no prosperaron.
En primer lugar se hará referencia al proyecto de dictamen en sentido negativo, sobre la iniciativa del priista Guillermo Lerdo de Tejada, quien propuso que los conductores de motocicletas portarán en su casco o sus chalecos las letras y número de la matrícula de sus unidades.
Posteriormente, se hablará del proyecto presentado en febrero pasado por los diputados panistas, Christian Von Roehrich y Héctor Barrera, quienes proponían colocar en motocicletas, obligatoriamente, una calcomanía delantera con el número de placa, solo aplicaría para las motocicletas de 250 centímetros cúbicos o menos.
AMPLIARÁN RUTAS DE RTP
En tanto, Ramón Jiménez, director de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), informó que para enero de 2020 la flota de este sistema de movilidad será de 950 unidades en servicio, y agregó que con ello analizan la creación de seis nuevas rutas, principalmente, en el sur de Ciudad de México.
Para ello se adquirieron 118 autobuses nuevos, lo que permitirá incrementar a más de 450 mil viajes al día, de los cuales 70 autobuses serán de media montaña y reforzarán el servicio en Cuajimalpa, Tlalpan, Xochimilco y Álvaro Obregón; el resto será para diversas rutas.
Además, detectaron anomalías en el programa que se impulsó durante la pasada administración para modernizar las unidades, mediante un apoyo de 100 mil pesos para los concesionarios con unidades de más de 10 años de antigüedad. Sin embargo, algunos de los solicitantes no cumplían con todos los requisitos.
CLAVES
MOBIKE, FUERA DE SERVICIO
Desde hoy no podrá operar en CdMx por incumplir una contraprestación de más de 6 mdp.
MOTOCICLETAS POR APP, A REVISIÓN
La Semovi regulará la operación de motos eléctricas por app, como Econduce, y será este año.