Para mejorar la movilidad en la capital, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que se invertirán 200 millones de pesos en 45 puentes vehiculares, la gran mayoría sin recibir ningún mantenimiento en los últimos 25 años, así como en trabajo correctivo en 160 puentes peatonales.
Asimismo, expuso que al mismo tiempo iniciaron se iniciaron labores para la construcción de los tres nuevos puentes vehiculares al oriente que serán concluidos el próximo año.
“Se trata de un trabajo que a veces no se nota, pero que es fundamental. Había puentes vehiculares que desde hace mucho no habían sido intervenidos, algunos de ellos con posibles problemas frente a sismos por lo que se tomó la decisión de invertir 200 millones de pesos de mantenimiento de puentes vehiculares y peatonales”, dijo.
En conferencia, apuntó que los nuevos puentes estarán en Circuito Interior y Eje 6 Sur, en la zona de la Central de Abasto; Emiliano Zapata, que cruzará por encima de la autopista México-Puebla; y el de Periférico Sur-Oriente, a la altura de Cuemanco.
Destacó que estos no son están pesados sólo para los vehículos, “sino es para mejorar las vías y sirvan para el transporte público, además de que los tres nuevos y los que se restaurarán tendrán un trabajo integran con nuevas luminarias y se reforzará la seguridad vial”.
En tanto, secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva, detalló que se invierten 150 millones de pesos para el mantenimiento preventivo de los 45 puentes vehiculares este año y a la fecha se tienen 31 concluidos y los otros 14 están en proceso.
“Hay casos de puentes que en más de 25 años no habían recibido atención y que se la estamos dando. En algunos casos, la mayoría, son sustitución de juntas, por movimientos propios de las estructuras de estos puentes. En otros casos sí son intervenciones más importantes desde el punto de vista estructural. Llevamos 90 por ciento de avance en este programa”, subrayó.
Advirtió que las juntas de calzada son los puntos donde se unen las trabes asfaltadas por las que circulan los automóviles, mismas que permiten absorber la fuerza de los vehículos, así como captar la intensidad de los movimientos telúricos, por ello, se emplean materiales flexibles que permitan la dilatación y que al mismo tiempo impidan la filtración del agua.
“Adicionalmente se rehabilitan seis puentes atirantados que cruzan la calzada Ignacio Zaragoza, los cuales no habían recibido mantenimiento en los últimos años y presentan un grave deterioro, sin que represente peligro alguno para los conductores que los utilizan”.
Ahí, agregó, se impermeabilizarán las celdas de cimentación, nivelación de pilotes de control, sustitución y tensado de los cables de acero y la renovación de los neoprenos para absorber los movimientos, así como la alineación de un mástil que sujeta los cables en una de las estructuras elevadas.
“Ya se realizaron labores de limpieza e impermeabilización de las celdas de cimentación”.
Respecto del distribuidor Vial La Concordia, manifestó que se realiza el cambio de siete juntas de calzada que presentan desplazamientos ocasionados por el sismo del 19 de septiembre de 2017; construcción de topes sísmicos para impedir desplazamiento lateral en la zona de ensamble entre trabes prefabricadas; instalación de grapa de cortante en la zona superior, demolición de elementos de concreto para sustitución de pernos dañados y reemplazo de neoprenos en apoyos de trabes.
“En el puente vehicular Tepepan, al cruce de Periférico y Calzada México-Xochimilco, se realiza el mantenimiento a la superestructura de trabes prefabricadas, reparación de juntas de calzada y repavimentación. De manera complementaria se efectúa un inventario de puentes elevados en la Ciudad de México. A la fecha, se han inspeccionado 495 puentes vehiculares, se lleva el 62 por ciento del Segundo Piso del Periférico en ambos sentidos y continúa el monitoreo de puentes en zona poniente”.
Además, y con una inversión de 50 millones de pesos se lleva a cabo el mantenimiento preventivo y correctivo de 160 puentes peatonales distribuidos en diferentes alcaldías, los cuales registran un avance global cercano al 58 por ciento.
“A la fecha se han concluido 54 obras y se estima terminar todas al finalizar el año”.
Comentó que algunos tienen mucha corrosión en escalones donde estaba expuesto el acero, y en otros han sido golpeados y requieren intervenciones estructurales.
“No se queda nada más en la pintura, sino hay intervenciones importantes y que también en conjunto con esta intervención se está reforzando el alumbrado de los puentes peatonales”, comentó.
En ese sentido, refirió que en el puente peatonal Ollin Yoliztli, que fue golpeado y se tuvo que desmontar, se realizan estudios de Mecánica de Suelos, cimentación y construcción; en una semana se comenzarán a montar las primeras columnas.
En lo que respecta a la obra civil de los puentes vehiculares del oriente, mencionó que en Circuito Interior y Eje 6 Sur los trabajos registran un avance del 23 por ciento, y se realiza la identificación de obra inducida mediante calas en sitio.
“El paso elevado Emiliano Zapata tiene un avance del 22 por ciento, y hay un proyecto integral para la construcción del puente de Periférico Sur-Oriente, que incluye estudios de Impacto Ambiental, Impacto Urbano e Impacto Social”, concluyó.
EB