En Puebla, se registran al año más de siete mil 559 accidentes viales, lo que se traduce en 4.6 personas heridas al año y un muerto cada dos días en el lugar de los hechos. Atropellamientos, choques entre automotores y accidentes en los que aparece involucrada una motocicleta, concentran 60 por ciento de los accidentes viales en la entidad.
De acuerdo con el análisis de “Accidentes de Tránsito, realizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad en el marco del “Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico: 15 de noviembre”, en Puebla, en tres de cada 10 accidentes, se registran, al menos, una persona lesionada.
“El tipo de accidente con mayor número de víctimas muertas en el lugar del evento fue la colisión con peatón o atropellamiento, 21.5 por ciento; le sigue la colisión con vehículo automotor, 21.5 por ciento; en tercer lugar, colisión con motocicleta, 14.7 por ciento. En conjunto, estos tres tipos de accidentes concentran 6 de cada 10 muertos en incidentes de tránsito”, revela el análisis.
Durante el fin de semana se presentan la mayor cantidad de las víctimas mortales. En domingo, se reportaron 22.2 por ciento de los decesos en accidentes y 17.4 por ciento de los lesionados. En segundo lugar, aparece el sábado con 18.2 por ciento de los fallecidos y 16.6 por ciento de personas heridas y, en tercer lugar, el lunes con 13.9 por ciento de las personas fallecidas y 13.8 por ciento de los heridos.
Anuar Musalem Valencia, subdirector del capítulo Puebla de la AMTM, explicó que la Organización de las Naciones Unidades (ONU) considera el domingo 15 de noviembre como el “Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico” como un instrumento para crear concienciar sobre la devastación social y económica que producen estos siniestros, con un promedio anual de 1.35 millones de muertes y es la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 5a 29 años.
Recordó que, en Puebla, el Congreso local aprobó por unanimidad, reformas al Código Penal del Estado, con la intención de cancelar de forma definitiva la licencia para conducir vehículos y una pena de 10 años de prisión, cuando la persona cometa homicidio en estado de ebriedad.
“El proyecto de reforma al Código considera que Puebla se encuentra entre las diez entidades donde más alcohol se consume, provocando que los hechos de tránsito sean la segunda causa de orfandad”, destacó.
Comentó que el problema de accidentes de tránsito con víctimas mortales se presenta en diferentes ciudades del país y, en promedio, cada año, se registran más de 14 mil 625 muertos por hechos de tránsito.
Para Musalem Valencia, en general, en las ciudades del país, falta una cultura vial y una educación del conductor de un vehículo, quien, en muchas ocasiones recibe su licencia de manejo sin conocer la forma en que se enciende un vehículo o se conduce.
“Falta educación vial, empatía con los demás. Falta entender que llevamos un arma de varias toneladas y podemos causar un daño a los demás. Tenemos que hacer conciencia de la condición en la que se maneja y de los límites de velocidad que existen por razones de seguridad y para mejorar la convivencia”, explicó.
AFM