Pide legislador que aunque exista la pandemia de coronavirus, no se olvide la Federación de los recursos ya anunciados para la reparación del cordón litoral y el denominado “Puente roto”, en este último hay “trabados” 200 millones de pesos y sigue cobrando vidas humanas por accidentes automovilísticos.
El diputado Miguel Gómez Orta, manifestó que son obras igual de prioritarias al igual que la pandemia, debido a que se pueden prevenir incidentes e inclusive catástrofes por la entrada de agua de mar hacia las colonias en costas de Altamira y Ciudad Madero.
En el Cordón Litoral, se tiene un proyecto realizado con ayuda de la Universidad Autónoma de Tamaulipas que consiste en recuperar la barrera natural que se ha perdido desde la construcción de las escolleras en el puerto de Altamira, ya que será catastrófico en caso de una tormenta o un huracán.
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En lo que corresponde al Puente donde se invertirán más de 200 millones de pesos, se dio a conocer que se tratan de obras comprenden la reparación y reforzamiento de muros mecánicamente estabilizados en el paso superior del kilómetro 30+880 de la carretera Tampico-Mante en el puerto industrial de Altamira.
“Ambos proyectos son de gran importancia para la zona conurbada, pues en el caso del puente, es la entrada y salida de miles de automovilistas y unidades de carga sobre la carretera Tampico-Mante. En el caso del Cordón Litoral es necesario para minimizar posibles inundaciones en caso de que se registre algún fenómeno natural como tormentas o huracanes”.
El diputado del Congreso de Tamaulipas, declaró que es la Secretaría de Comunicaciones y Transporte y la Administración Portuaria Integral, quienes deben de aplicar los recursos asignados a las obras del Puente Roto y el Cordón Litoral en la zona costera.
"Yo confío mucho que ya van a empezar los trabajos, fue el dato que nos dieron y pues el recurso ya se encuentra asignado, entonces, como dije hace rato, lo que más queremos es que Altamira y el Puerto tengan una entrada digna", puntualizó.
Añadió que es necesario que la obra se pueda realizar, pues son 11 años en los que el puente parece solo un "monumento", mismo donde se han registrado percances vehiculares.