En 2020 Puebla registró ocho muertes de ciclistas provocados por un conductor de automóvil, quien manejaba bajo la influencia del alcohol o alta velocidad, esto se informó durante la rodada que se realizó en la capital para sumarse a la caravana nacional con el objetivo de que se atienda la Ley de Seguridad Vial.
En este contexto, Juan Andrés Contreras, representante del Consejo Ciclista Poblano, señaló que este domingo participaron 40 personas en esta rodada con el propósito de no caer en las aglomeraciones.
Refirió que entregaron un pliego petitorio para que las autoridades de los diferentes niveles de gobierno atiendan e implementen la Ley de Seguridad Vial, debido a que a nivel nacional no se cuenta con la misma para regular y contener los accidentes que terminan en la muerte de personas que se trasladan en este medio de transporte.
“Exigimos a las autoridades federales, estatales y municipales que atiendan esta ley, porque lo hemos pugnado, esta ley se basa en entregar más incentivos a la movilidad urbana, así como disminuir el uso del automóvil por lo que se tiene que reducir las velocidades, pues los ciclistas asesinados en Puebla han sido a causa de conductores ebrios o en exceso de velocidad”, puntualizó.
Contreras precisó que en 2020 ocho ciclistas fueron asesinados por un vehículo automotor, por lo aseveró que esta cifra no bajó en comparación del 2019, pues también cerraron con la misma cifra.
Asimismo, refirió que la estrategia de la fotomulta es útil para reducir la velocidad y los accidentes viales, pues indicó que con los cambios de gobierno se bajó la guardia con este programa que ayudó por muchos años la disminución de los accidentes viales que muchos terminaban con la muerte de muchas de personas; colocaron una bicicleta color blanco como homenaje.
AFM