La conexión turística que dé continuidad al canal de la Cortadura, que contempla la conexión con el Pánuco, es viable porque se puede elevar el puente de la vía del tren que interrumpe la navegación, con ello aumentará la oferta de sitios turísticos en Tampico, aseguró Desarrollo Urbano en el Ayuntamiento porteño.
De acuerdo a un proyecto conceptual en manos del municipio, se sabe que la continuidad del Canal de la Cortadura se puede realizar, es decir, de ampliar el recorrido de la laguna del Carpintero hasta el río Pánuco.
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Carlos de la Rosa Durán, secretario de Desarrollo Urbano, informó que el proyecto es viable, pero aún no se conoce cuál es la inversión que se requiere para darle vida a dicha obra 100% turística que se ha mantenido en el tintero.
“En el momento en que se convierta en una realidad, en la zona de la Isleta Pérez, donde hay casinos y los mismos hoteles que pudieran ubicarse dentro de este lugar, donde se ubicaría una marina que funcionará como un puerto de abrigo para las embarcaciones que se encuentren cercanas a la desembocadura del río Pánuco”, declaró.
Uno de los impedimentos en dicha obra es el puente sobre el canal de la Cortadura por el cual pasa la vía del tren, ya que está muy abajo e impediría el recorrido en embarcación; sin embargo, se puede elevar de acuerdo a estudios realizados.
Dicho plan turístico, atraería la inversión de nuevos restaurantes, de prestadores de servicios y va a contribuir a la instalación de una marina en la zona de la Isleta Pérez, lo cual va a contribuir a detonar dicha área histórica.
Uno de los estudios de dicha zona plantea la instalación de casinos en el punto donde hoy está la Isleta, un área que con el paso del tiempo se ha olvidado, a pesar de que antes era una zona industrial.
“Esto va a ser sumamente atractivo porque hacer un paseo de lo que sería una marina en esta zona, harían recorrido en pontones hasta la laguna del Carpintero y sería un atractivo turístico muy extraordinario”, recalcó el legislador.
Dio a conocer que “los estudios llegamos a conocerlos en el momento en que la empresa que maneja este proyecto a nosotros nos presenta los números, porque va en función de los alcances de trabajos de esas inversiones, es un dato que no pudiera precisar”.
SJHN