Quitarán puente peatonal del bulevar 5 de Mayo frente al CENHCH en Puebla

¡Adiós, vaquero! El titular de Infraestructura y Movilidad dio a conocer los detalles sobre el retiro del puente peatonal.

Retirarán puente peatonal de bulevar 5 de Mayo y Cenhch | Google maps
Leslie Mora
Puebla /

A finales de este mes, la Secretaría de Infraestructura y Movilidad Municipal, retirará el puente peatonal que se ubica sobre el Bulevar 5 de Mayo, a la altura del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), debido a que los transeúntes ya no lo usan, así mismo, se convirtió en un sitio inseguro en el que abandonaban bolsas con basura.

En entrevista, el titular de la dependencia municipal, Edgar Vélez Tirado, detalló que a finales de este mes tendrán los recursos suficientes para iniciar con el retiro de dicha estructura, así mismo, iniciar con un proyecto de movilidad y comenzar a realizar licitaciones.

"Lo único que nosotros tenemos programado es el puente que está en el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec, es un puentecito que realmente ya no es funcional, y nos han reportado que hay algunos temas que complican el tema de seguridad, es lo único que contemplamos en puentes peatonales", dijo el secretario.

Cabe recordar, que el año pasado el puente peatonal que se ubica frente a Plaza Dorada, fue removido del bulevar 5 de Mayo, por la misma situación, en sustitución el Gobierno Municipal, implementó pasos peatonales a nivel de piso, ya que los puentes elevados ya no son utilizados por los poblanos.

Zonas 30 en escuelas continuarán por falta de educación vial

A la par, Vélez Tirado, sentenció que el Ayuntamiento de Puebla, no va a suspender el proyecto de las "Zonas 30" afuera de las instituciones públicas y Centros Escolares, luego de las manifestaciones de vecinos y padres de familia, quienes se quejaron por la reducción de carriles y colocación de bolardos.

"Si hubiera una educación vial en Puebla, no habría necesidad de hacer estas obras, desgraciadamente no la hay y ante la falta de educación en muchas escuelas y alumnos son los que hacen guardias para mantener el flujo vehicular con trafitambos y señalamientos, este programa lo que hace es que reduce el número de carriles y velocidad 30 permite que una fluidez constante, pero con una velocidad mínima", dijo el titular de Movilidad.

Cabe recordar que habitantes de la junta auxiliar de San Jerónimo Caleras, que viven alrededor del Centro Escolar Profesor Gregorio de Gante y del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec, protestaron por dicha implementación, ya que a su decir lo hicieron sin previo aviso, bloqueando la entrada a sus hogares, así como las paradas del transporte público.

CHM

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