La Asociación de Zoológicos, Criaderos y Acuarios de México (Azcarm) aseguró que el decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador sobre obras prioritarias, anunciado el pasado 22 de noviembre, descarta los pasos de fauna silvestre previstos a lo largo del trazo del Tren Maya, hecho que lo convertiría en la obra más amenazadora para la fauna silvestre del país, como monos araña, saraguatos, jaguares, jaguarundis.
“Con el decretazo se obviaron los estudios sobre fauna silvestre y todos los efectos negativos que tendrán las obras del Tren Maya en la biodiversidad de cada tramo. Además, sabemos que ya están pasando por alto los corredores biológicos que se habían planeado y que hubieran convertido a esta obra en un proyecto realmente sustentable. Sin estos pasos de fauna silvestre ya no podrá haber intercambio genético de las diferentes especies que ahí habitan a través de una conectividad ininterrumpida, por lo que aves, monos, felinos, podrían terminar por desaparecer al cabo de unos cuantos años de operación del Tren Maya”, sostuvo Ernesto Zazueta, presidente de la Azcarm.
Por ello, exigió al gobierno federal que construya los pasos de fauna silvestre o corredores biológicos. Destacó el riesgo, especialmente en los tramos 5, 6 y 7 que van desde Playa del Carmen, Quintana Roo, hasta Escárcega, Campeche; pues con el llamado decretazo el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no tendrá que esperar a que se apruebe la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ni ningún estudio sobre la fauna y flora ni ningún permiso o requerimiento de protección a la misma.
“Los corredores biológicos no son un capricho, son vitales para mantener la diversidad biológica y para mantener la continuidad de los procesos biológicos. Permiten que los animales se dispersen y lleguen a lugares mucho más lejanos del sitio en el que nacieron para reproducirse y no extinguirse al evitar la endogamia o consanguinidad, un problema ocasionado por el apareamiento de animales emparentados entre sí”, explicó.
En tanto, el especialista en vida silvestre, también demandó al Fonatur y al Presidente de la República que las obras del Tren Maya protejan todo el sistema de cenotes de la región, pues recalcó que es la única fuente de agua dulce que hay; además de que esta agua depende gran parte de la fauna silvestre, sobre todo en épocas de sequías como las que se avecinan y como se están padeciendo cada año, a causa del cambio climático.
“Los cenotes son una de las reservas de agua dulce más importantes del país, por lo que su conservación debe considerarse un tema de seguridad nacional. La parte más importante de este megasistema fluvial subterráneo del país está precisamente Quintana Roo, concretamente entre Xel Há y Tulum, son cientos de kilómetros de ríos subterráneos que son el hábitat de cientos de especies y la fuente del vital líquido para muchas más, si no garantizan su protección y acceso libre de la fauna, muchos animales morirán y muchas especies desaparecerán”, alertaron.
LP