Diputados del PAN exigen informe sobre fallas en el Metro de CdMx

La bancada albiazul advirtió que el presupuesto para el Metro se ha reducido casi 18 por ciento con respecto a lo ejercido durante la pasada administración.

Desde 2020 autoridades señalan los incidentes atípicos en Metro CdMx
Fernando Damián
Ciudad de México /

El grupo parlamentario del PAN en la Cámara de Diputados solicitó al Sistema de Transporte Colectivo (Metro) un informe detallado sobre las acciones para revertir las fallas diarias en las diversas líneas y que serían consecuencia de la falta de mantenimiento.

En un punto de acuerdo presentado por el legislador Héctor Saúl Téllez ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, la bancada panista advirtió que el presupuesto para el Metro se ha reducido casi 18 por ciento con respecto a lo ejercido durante la pasada administración.

Sostuvo además que el desprecio y la indiferencia del gobierno de la Ciudad de México ha provocado que todos los días se registre algún incidente en trenes y estaciones, lo cual es verificable en las denuncias constantes a través de las redes sociales.

Téllez denunció que durante la actual administración se han incrementado de manera alarmante los incidentes en el Metro y entre los más graves enumeró el choque de dos trenes en la estación Tacubaya en 2020, el desplome de una trabe de la Línea 12 en mayo 2021 y, más recientemente, el choque de dos trenes en la Línea 3, con un saldo de 29 personas muertas, cientos de heridas y daños materiales incuantificables.

Contra el discurso oficial, agregó el legislador, la realidad es que la reducción al presupuesto asignado al Metro de 2019 a la fecha ha sido superior comparado con el mismo periodo de la anterior administración, si se toma en cuenta en términos reales el presupuesto aprobado para 2023.

“No es normal que todos los días, todas las líneas presenten incidentes, y ni con la fallida presencia de la Guardia Nacional se redujeron los contratiempos en la operación del Metro, por lo que la burda teoría del sabotaje quedó sin sustento”, indicó.

Según Téllez, el STC ejerció al cierre de 2020 solo 15 mil 300 millones de su presupuesto de 18 mil 828 millones, es decir, observó un subejercicio de tres mil 528 millones de pesos.

“Es evidente que el principal factor de la crisis en la que se encuentra el Metro es ocasionado porque le han dejado de destinar los recursos financieros adecuados para que pueda operar de la mejor manera. La austeridad mal entendida es la que ha causado las fallas diarias y es momento que se tomen acciones firmes para revertir la situación”, acusó.

MAT

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.