El PAN en el Senado, en voz de su vicecoordinador, Enrique Vargas, pidió al gobierno federal detener los proyectos como Mexicana de Aviación y ahora la creación de Olinia, armadora de autos eléctricos, a los que se les inyecta dinero público, y nunca tendrán ganancias para el Estado mexicano.
“Desde Acción Nacional le vamos a pedir a la Presidenta que ya todas estas obras y proyectos inviables, ya no sigan adelante, que ya no sigan afectando a México, estos recursos que podían haberse utilizado en seguridad, en obras, en salud”.
En entrevista, comentó que la cancelación de ocho rutas de Mexicana de Aviación, es consecuencia de una mala administración y planeación.
Recordó que esta línea aérea estatal el año pasado sólo transportó el 0.3 por ciento de los pasajeros en el país, y “es consecuencia de que ya no pudieron volar más”.
“Lo que dicen es que eran rutas que no se necesitaban, pues están completamente equivocados, porque en Acapulco por ejemplo hubo una ocupación en los hoteles de más del 95 por ciento y obviamente son rutas que si se necesitan”.
Por ello, cuestionó: “¿Qué es lo que pasó?, que financieramente ya no pudieron aguantar, el año pasado se perdieron 900 millones de pesos, y se perdieron, porque una cosa es invertir, pero en esta ocasión se perdieron en subsidiar una idea que no va a funcionar como el Gas Bienestar, como Dos Bocas que no ha refinado un solo litro de gasolina y esas son las consecuencias de que ya no hay dinero y por eso tuvieron que parar esas rutas”.
El legislador señaló que la titular del Ejecutivo federal “debe de dar a conocer a México cuáles fueron los número y no seguir adelante, ahora con esta nueva idea de los coches, va a ser un fracaso como Mexicana de Aviación”.
Cuestionó la creación Olinia, “ahora resulta que quieren hacer una empresa automotriz, una constructora con el tema del Infonavit con los 2.2 billones de pesos, que le quieren quitar a los trabajadores para construir casas y rentarlas, el gobierno no puede hacer eso, esos son temas de los empresarios”.
Indicó que estas “ocurrencias” les cuestan mucho dinero y un endeudamiento al país por muchos años.
Mexicana: “Morena destruye todo lo que toca”, acusa Noemí Luna
La coordinadora del PAN en la Cámara de Diputados, Noemí Luna, afirmó que Mexicana de Aviación es un ejemplo más de cómo Morena destruye todo lo que toca.
Tras la suspensión de ocho de las 18 rutas de la aerolínea, con el argumento de revisar su plan estratégico 2025, la legisladora de Acción Nacional cuestionó asimismo las pérdidas de la empresa pública a menos de un año de su creación.
“Mexicana es un ejemplo más de cómo Morena destruye todo lo que toca. Una aerolínea que pierde más de 932 millones de pesos en menos de un año. Pudieron mejorar la seguridad en los estados o crear nuevas rutas carreteras. Pero prefirieron cumplir los caprichos de Andrés Manuel López Obrador”, acusó en sus redes sociales.
La lideresa parlamentaria de Acción Nacional compartió un mensaje que el López Obrador publicó en mayo de 2010, ocho años antes de ganar la Presidencia de México, en el que afirmaba “El caso de Mexicana de Aviación es otro ejemplo del contubernio mafioso y la corrupción que imperan en el país”.
Por separado, el vicecoordinador económico del PAN en el Palacio de San Lázaro, Héctor Saúl Téllez, anunció la presentación de un punto de acuerdo ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión para solicitar al Ejecutivo un informe integral sobre la situación presupuestal y financiera de la aerolínea del Estado mexicano.
Señaló que las secretarias de Defensa Nacional y de Hacienda, así como el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya SA de CV deben informar detalladamente la situación de Mexicana de Aviación y presentar ante el Congreso el Plan Maestro anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
“La opinión pública debe conocer la situación operativa, presupuestal y financiera de Mexicana de Aviación desde que inició operaciones en 2023, así como el estado que guarda el pago de arrendamiento de aviones que se encuentran en operación y la adquisición de 20 aeronaves Embraer E195-E2, con pagos escalonados hasta 2027”.
Téllez sostuvo que la suspensión de ocho rutas confirmada por Sheinbaum no solo afectará a miles de usuarios, sino erosiona la confianza en los consumidores en una aerolínea que no termina de despegar y consolidar la marca.
“El anuncio de la suspensión de ocho rutas en enero de 2025 expone otro desafío crítico: la baja ocupación y la falta de demanda en destinos clave están afectando la operación de la aerolínea. Esta decisión no solo afecta la percepción pública de la aerolínea, sino también a miles de usuarios, quienes enfrentan cancelaciones y cambios en sus itinerarios”.
El diputado del blanquiazul recordó que, desde el anuncio de reactivación de Mexicana de Aviación, se advirtió la inviabilidad del proyecto en el que a la fecha se han invertido 19 mil 193 millones de pesos y enfrenta pérdidas importantes.
“Es importante destacar que, a pesar de esta considerable inversión, la aerolínea ha enfrentado desafíos financieros significativos, toda vez que reporta pérdidas acumuladas de más de 932 millones de pesos durante los primeros nueve meses de operación”.
LG