Analistas destacan que proyectos de Nuevo León deberían ser acuerdo de Estado

Los expertos dicen que las disputas políticas están frenando el avance de proyectos esenciales en la entidad.

Los analistas señalaron que temas como la movilidad debe ser prioridad para todos los niveles de Gobierno | Leonel Rocha
César Cubero
Monterrey, Nuevo León /

Tras señalar que es muy positivo si sale adelante el tema del presupuesto para el año 2025, que la clase política está en deuda con la sociedad, que Morena sería la balanza en la discusión del Ejecutivo y Legislativo, analistas de Cambios destacaron que los proyectos de Nuevo León, como los de movilidad, deberían ser un acuerdo de Estado.

Y no temas que sean para colgarse “medallitas” una u otra de las partes en esta disputa de poderes o de grupos políticos, coincidieron Valeria Guerra, analista y editorialista, Gilberto Marcos y el director de Cómo Vamos, Nuevo León, Luis Ávila.

Al respecto, Gilberto Marcos señaló en el programa que conduce Víctor Martínez Lucio que sería muy irresponsable que empezaran obras que no saben al final de cuentas si tienen viabilidad financiera.

“La gran tragedia que vive el estado, no vemos una discusión de Estado, vemos una discusión de sus partes, los proyectos de movilidad tendrían que ser un acuerdo de Estado, no es el Metro del gobernador, debiera ser el proyecto de movilidad del Estado, donde los principales interesados deberían ser los municipios.
“El problema es que estamos viendo una discusión donde parecen los proyectos del gobernador o del Congreso, no estamos viendo una discusión donde, ‘bueno, esto necesita Nuevo León’, vamos a meterle potencia y resolver los problemas de la gente”, resaltó Luis Ávila.

En lo cual coincidió Gilberto Marcos, y remató que para que esa discusión de nivel pueda darse es fundamental quitarle “veneno” a los discursos y a los hechos.

“Lo que dice Luis es muy cierto, no tenemos estadistas, no tenemos gente que esté pensando en la ciudadanía, nada más piensan en los intereses partidistas y en sus espacios políticos”.
“Y les falta esa visión de que estamos hablando de no colgarse necesariamente medallas, sino de actuar con todos los grupos políticos en beneficio de la ciudadanía, hay que restarle, hay que quitarle veneno a la narrativa, y a las acciones también”, precisó.

Por su parte, Valeria Guerra metió a la mesa de discusión a los alcaldes, a los cuales consideró les ha faltado un mayor liderazgo en este arranque de sus administraciones.

“En estos primeros días de los alcaldes, aunque sí se han reunido con esta Asociación de Alcaldes Metropolitanos, yo no los he visto tan activos y con un liderazgo importante que sea la conversación de la comunidad, de decir, ‘¿qué están haciendo los alcaldes coordinados?’.
“Para los temas que duelen a la ciudadanía, y los temas que los alcaldes deberían de traer son los de movilidad, calidad del aire, seguridad”, mencionó.

En relación al tema de seguridad, los especialistas coincidieron en que sigue siendo un reto “tremendo”.

“La tasa de homicidios empezó en el sexenio de Jaime Rodríguez alrededor de 7 por cada 100 mil habitantes, y ahorita cerró la evaluación del gobernador con 26, hay un reto.
“Hemos visto como en la percepción ciudadana, delincuencia organizada y delitos de alto impacto han crecido como preocupación muy cerca del robo, que solía ser la preocupación principal”, manifestó el director de Cómo Vamos, Nuevo León.

En su caso, Gilberto Marcos reiteró que los delitos se deben combatir desde la base, para evitar que la gama delincuencial siga creciendo, y por otra parte, llegar a una coordinación con los estados vecinos de Coahuila y Tamaulipas.

“Y la otra, si no hay inteligencia no va a funcionar este combate, obviamente en todos estos aspectos las manos limpias, si hay corrupción tampoco va a funcionar”, comentó.

En este sentido, Valeria Guerra lamentó y criticó que sigan siendo las carreteras un lugar inseguro en la entidad, y, remató que en general el tema de la seguridad es el principal para los ciudadanos.

“Es penoso que sigan existiendo estos asaltos en las carreteras, entonces es un tema que ahí lo traemos todos en la conversación, el tema de la inseguridad, que es el tema principal de las familias”, puntualizó.

De igual forma, consideraron que el tema de drenaje es terrible, y “no es fácil que un gobierno le meta mano a eso”, señaló Marcos; y la calidad del aire luce como un pendiente, dado que “medio ambiente en la evaluación al gobernador es el eje más bajo”, dijo Luis Ávila.

emb/mrg

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