Fonatur: Obra civil de Tren Maya comenzará en abril de 2020

El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo anunció que en el último bimestre del año se lanzarán cuatro licitaciones por 4 mil mdd para la obra civil del Tren Maya.

Modificación de la ruta de Tren Maya (Especial)
Fernando Damián y Elia Castillo
Ciudad de México /

El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, anunció que en el último bimestre del año se lanzarán cuatro licitaciones por 4 mil millones de dólares para la obra civil del Tren Maya, se prevé que los trabajos inicien entre abril y mayo de 2020.

“Ya es para obra, para entrarle duro y macizo, son cuatro licitaciones, cuatro consorcios, no pueden ser empresas solas por los montos, son montos de alrededor de 20 mil millones de pesos, una sola empresa es difícil que lo haga, tienen que ser consorcios, tienen que estar consorciados con grupos financieros, es una cosa compleja, pero se va a avanzar”, señaló el

En entrevista posterior a su participación en el foro sobre el Tren Maya organizado por la Comisión de la Frontera Sur en el Palacio legislativo de San Lázaro, dijo que las pre-bases para las cuatro licitaciones se publicarán en los próximos días y la licitación en diciembre próximo.

Jiménez Pons, negó que los costos del tren vayan a aumentar al doble como ha dicho diversos actores entre ellos, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) quien alertó que el costo de construcción del proyecto podría aumentar entre cuatro y hasta 10 veces más de lo estimado por el gobierno federal, sobre ello, Jiménez Pons, dijo que quienes hacen este tipo de aseveraciones tienen ganas de “joder”.

“Voy a decirlo en palabras mexicanas— quieren joder, o sea son ganas de… es un problema político. ¿El IMCO por qué no se acercó a nosotros a preguntar cuáles son los parámetros de diseño, cómo se pone a adivinar, cómo se pone a inventar parámetros que no existen?”, subrayó.

Añadió que están monitoreando, para referenciar, los trenes que se construyen en este momento a nivel mundial y afirmó que el Tren Maya está en el promedio.

“Se terminó un tren en Uruguay, muy parecido que sale un poquito más barato porque es un poquito más lento, pero sale en promedio debajo de 60 millones, nosotros estamos en 100 millones máximo, yo creo que estaríamos en 80 millones promedio, estamos esperando que se ajuste a eso”, señaló.

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