Los tres predios enajenados por el municipio para su venta en los fraccionamientos Real de Toledo II, Real de Toledo III y Paseos de la Concepción, los cuales suman un valor de 50 millones 581 mil 903.8 pesos, serán ofertados a clientes nacionales e internacionales por corredores de bienes raíces, así lo aprobó por mayoría de votos el Cabildo de Pachuca este 10 de febrero.
Esta autorización para contratar a estas personas físicas o morales, tiene como objetivo principal facilitar y dar celeridad a la venta de estos inmuebles para obtener los ingresos necesarios para solventar las actividades principales de la administración municipal; de igual forma, determinó el pago de una comisión del tres por ciento del costo de venta de cada terreno a los corredores de bienes raíces.
Ante esta situación la síndica jurídica del ayuntamiento, Liliana Mera Curiel, destacó que si bien la autorización para la contratación de estas personas no contraviene ninguna Ley, sí representa una pérdida económica para el municipio, por lo cual debe presentarse cada contrato que se pretenda firmar con estos corredores de bienes raíces ante el órgano colegiado para analizar de forma adecuada y a fondo las cláusulas que deriven de los mismos, pues en los próximos meses aumentará la plusvalía de los predios derivado de los proyectos del gobierno federal, como es el caso del aeropuerto de Santa Lucía.
Además de que se requiere de ese recurso para cumplir con las obligaciones del municipio a lo largo del 2022, y mientras se consolida la venta de estos predios se pueden subsanar a través de recursos extraordinarios aprobados en días pasados, por lo cual esta contratación de corredores de bienes raíces puede ser infructuoso y representa una pérdida económica para el municipio.
Por su parte las regidoras, Olivia Zúñiga Santín y Bernarda Zavala Hernández, exigieron que una vez que se concrete la venta de estos terrenos se destine un monto para beneficiar a la población que habita en estos fraccionamientos, pues requieren de atención de las principales vialidades, ya que algunas son intransitables, por ello se debe garantizar que algunos de los recursos obtenidos por esta vía impacten directamente a la sociedad que ahí tiene su vivienda.