El secretario de Finanzas, Rodrigo Jarque Lira aseguró que el crecimiento de la deuda planteado para el 2020 obedece a la desaceleración económica que registra el país, la falta de crecimiento y empleo.
Ello -dijo- obliga a generar una política cíclica a través de la inversión pública con un programa fuerte de obra pública para la entidad.
Luego de una reunión con las fracciones parlamentarias del PAN, PRD y PVEM para explicar el paquete fiscal que analizará el Congreso a partir de la siguiente semana, el funcionario estatal aseguró que sin deuda no podrían sufragar el programa de obra pública ni lograr un presupuesto de 302 mil millones de pesos para el siguiente ejercicio fiscal.
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El planteamiento del Ejecutivo dentro del Paquete Fiscal establece un endeudamiento neto de 7 mil 584 millones de pesos a 25 años para inversión pública productiva, en los rubros de agua, obra pública, comunicaciones, salud, cultura, justicia, desarrollo social, educación, seguridad, vivienda y desarrollo agropecuario.
El secretario indicó que las condiciones económicas no permiten otra cosa: “Estamos creciendo, no hay empleo, de los datos del IMSS muestran que de octubre de este año al pasado solo se han creado en el Estado de México 5 mil puestos de trabajo, cuando el año pasado, a esa misma fecha octubre 2018 a octubre 2017 se crearon 75 mil empleos”.
“Lo que queremos desde el gobierno es una política cíclica, una política donde el gobierno esté haciendo inversión pública, que esta inversión permita que haya creación de empresas, creación de empleos y eso es precisamente lo que estamos buscando”, señaló.
Con estos recursos quieren financiar un programa importante de obra que tiene un crecimiento del 9 por ciento, esto será con recursos propios, participaciones federales y con un componente de financiamiento, donde tienen proyectos de toda naturaleza: movilidad, infraestructura básica, pavimentaciones, hidráulicos y de seguridad.
Entre las obras señaló dos teleféricos en Ecatepec y Naucalpan, para mejorar la movilidad sustentable que permite a los usuarios transportarse moverse de manera más ágil y rápida.
En total se proponen hacer obras con un monto de 27 mil millones de pesos.
LC