¿Cuáles obras civiles de AMLO se van a inaugurar en 2024?

Te explicamos cuáles son los proyectos que deberán quedar concluidos durante la recta final del sexenio de Andrés Manuel López Obrador.

Obras que AMLO inaugurará en 2024. | Diseño: Mauricio Ledesma
Israel George
Ciudad de México /

Sólo 10 meses le queda al sexenio de Andrés Manuel López Obrador, el primer gobierno del partido político Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), por lo que 2024 será un año crucial para terminar los pendientes en materia de obra civil.

En 2024, México vivirá la elección más grande de la historia, pero también será el último período de López Obrador al frente del Poder Ejecutivo. A continuación revisaremos cuáles son los proyectos que tendrán que concretarse en los siguientes meses. 

​¿Qué obras tiene pendientes AMLO en 2024?

En el año que está por iniciar, el presidente Andrés Manuel López Obrador deberá dar el banderazo a megaproyectos de relevancia nacional, entre ellos, la conclusión del Tren Maya

Plantas coquizadoras de Tula y Salina Cruz

El gobierno federal prevé que en 2024 queden concluidas las dos plantas coquizadoras que son construidas en Tula, Hidalgo, y Salina Cruz, Oaxaca. 

Estos proyectos tienen la intención de producir en territorio mexicano toda la gasolina que se consume en el país. El Presidente dio a conocer que, en el caso de la planta de Hidalgo, él estará en la inauguración, sin embargo, en la de Oaxaca, sólo se terminará la obra civil. 

Con las coquizadoras se podrá recuperar la producción nacional del combustible y dejar de importar del extranjero. A esto se suma la rehabilitación de seis refinerías, y la producción de Dos Bocas, que aunque fue inaugurada, hasta 2024 comenzará a generar los barriles.

La inversión que se ha destinado a las coquizadoras ha sido de 6 mil millones de dólares, con ello, se podrá procesar el combustóleo y transformarlo en gasolina. 

AMLO anuncia inversión en coquizadora de Tula. | Foto: Archivo


Parque Lago de Texcoco

Hasta junio de 2023, el parque ecológico del Lago de Texcoco, en el Estado de México, registraba un avance general de obra del 65 por ciento. 

De acuerdo con el director del proyecto, Iñaki Echeverría, para esta obra se realizó una inversión de 4 mil 500 millones de pesos. 

El nuevo parque tiene un territorio que equivale a 1.5 veces la extensión de la capital de Oaxaca y 17 veces el bosque de Chapultepec. Actualmente, está protegido con certificaciones internacionales por sus humedales y por ser corredor migratorio de aves. 

A este proyecto se suma la creación de una Universidad de Medicina en el municipio de Texcoco, con el objetivo de preservar la vocación ecológica. 

Lago de Texcoco. (Foto: Ariana Pérez)

Tren Suburbano Lechería-AIFA

Con este proyecto se busca conectar al Aeropuerto Felipe Ángeles en Zumpango, Estado de México, con el resto de la zona metropolitana. 

Sólo falta construir la obra civil y electromecánica, por lo que es uno de los proyectos que avanza a paso lento, debido a que no se ha podido liberar el derecho de vía de los pasos a desnivel. 

El proyecto podría quedar listo en la recta final del sexenio de López Obrador, y constará de 23 kilómetros de vía doble, por lo que se prevé que el viaje entre el AIFA y Buenavista sea de 39 minutos aproximadamente. 

Conclusión del Tren Maya

La tercera y última etapa del Tren Maya, que incluye los tramos 5, 6 y 7, comenzará a operar el 29 de febrero de 2024.

De acuerdo con el gobierno federal estos tres tramos avanzan en tiempo y forma y conjuntan 621.3 km, 366 km de vía doble electrificada y 204 km de vía sencilla.

​Son 12 las estaciones se habilitarán durante esta última etapa, las cuales pasan por 11 municipios de Quintana Roo y Campeche y beneficiarán a más de 718 mil personas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi):

  • Puerto Morelos
  • Playa del Carmen
  • Tulum
  • Tulum Aeropuerto
  • Felipe Carrillo Puerto
  • Limones-Chacchoben
  • Bacalar
  • Chetumal Aeropuerto
  • Nicolás B.-Konhunlich
  • Xpujil
  • Calakmul
  • Centenario

IOG




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