“Es probable que haya habido exceso de velocidad”: Fiscal CdMx sobre accidente de pipa

En conferencia de prensa, la fiscal Bertha Alcalde adelantó que hay dos líneas de investigación para determinar las causas del accidente. Y señaló sobre una de ellas que “es probable que haya habido exceso de velocidad”.

Daños tras la explosión de una pipa de gas en el bajopuente de Puente de la Concordia ayer, en Iztapalapa. | Cuartoscuro
Ciudad de México /

La titular de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México, Bertha María Alcalde Luján, reveló que es probable que la pipa siniestrada en el Puente de la Concordia viajara a exceso de velocidad, previo a la explosión en Iztapalapa, la cual dejó al menos ocho muertos.

En conferencia de prensa, la funcionaria señaló que se tienen dos líneas de investigación y se cuenta con el apoyo de peritos en materia de criminalística, química, incendios y explosiones, para determinar las causas del accidente.

Te recomendamos
Explosión de pipa de gas en Puente de la Concordia, Iztapalapa EN VIVO: Clara Brugada revela cifra de muertos y heridos | HOY 11 de septiembre
“La información preliminar que tenemos hasta ahora es que es probable que haya habido exceso de velocidad; efectivamente esa es una de las líneas de investigación", señaló. 

La fiscal de la Ciudad de México detalló, además, que será solo tras la finalización de los peritajes cuando se determinen, de forma oficial, las causas del accidente. 

Van por protocolo para circulación de vehículos 

Asimismo, las autoridades capitalinas adelantaron que se planteará un nuevo protocolo de circulación de vehículos de carga, especialmente de aquellos que transportan hidrocarburos o algún material peligroso

Respecto a los cuestionamientos sobre las razones por las que una pipa con material peligroso circulaba por el Puente de la Concordia y Calzada Zaragoza, Pablo Vázquez, secretario de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, explicó que estaba permitido. 

“En este caso, es una vía primaria por donde se conducía y se habilitaba su circulación en esa vía, dado que no había una vía alterna para la incorporación”, señaló.

Vázquez detalló que la unidad provenía de la carretera Texcoco-Lechería y se dirigía hacia Puebla, por lo que su trayecto contemplaba como alternativa la circulación por una vía primaria.

“El tema propiamente de la velocidad tiene que verse de acuerdo al límite establecido en la vía, pero también hay normas técnicas existentes, de acuerdo a las dimensiones y peso del vehículo”, añadió. 

LP

  • Laura Ponce
  • laura.ponce@milenio.com
  • Periodista por vocación y convicción. Me apasionan los libros, el cine y el teatro. Todo es político, incluso lo que crees que no. Editora en la sección de Política para MILENIO.

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.