Ante el crecimiento desmedido que están mostrando las ciudades en todo el país, así como la rapidez con la que este fenómeno está ocurriendo en México, misma que ha estado acompañado de una carencia de planeación tanto en los temas de urbanización como de movilidad, se deben implementar diversas acciones conjuntas con los tres niveles de gobierno para atender la demanda de la población en materia de movilidad, aseveró el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer Falcón.
La carencia de planificación de crecimiento urbano, así como la atención de movilidad en las entidades y municipios, ha obligado que las administraciones de gobierno en los tres niveles tengan que adaptarse a políticas públicas que únicamente favorecen a un sector muy pequeño de la población: aquellos que cuentan con un automóvil; mientras que una gran parte de la población de traslada mediante diversos sistemas de transporte: convencional y masivo, mismos que no siempre atienden la demanda de los habitantes, apuntó Meyer Falcón.
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"El rápido crecimiento de las ciudades ha modificado las dinámicas de la planeación urbana, misma que ha estado ausente en muchas dinámicas como la movilidad urbana, por lo cual se tuvieron que adaptar estas ciudades que funcionan únicamente para un sector mínimo: para la población de los autos particulares, pero necesitamos que se entienda que la movilidad es importante y por ello es que se requiere de un trabajo conjunto entre los diferentes niveles de gobierno para que se atienda de mejor manera la demanda de la población de sus transportes públicos, así como de medios de transporte alternativos", manifestó.
Así también señaló que el nivel de inversión en el transporte público se mantiene muy similar al de administraciones pasadas, pues únicamente se destina en promedio un 20 por ciento del total del presupuesto de las ciudades para atender este tema, pese a que atienden a un 70 por ciento de la población que se traslada a diferentes destinos por medio de transporte convencional o masivo.
Es por ello que mediante la celebración de la primera mesa regional de trabajo de la Asociación Normativa de Movilidad –en la cual se realizan trabajos conjuntos de la Sedatu, Secretaría de Gobernación (Segob), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat); así como gobierno estatal y municipal– se pretende llegar a un consenso nacional para generar mejores políticas públicas en materia de movilidad, mismas que mitiguen el impacto ecológico y el cambio climático en todo el sector de auto transporte, además de generar medios alternativos al automóvil, refirió en titular de la Sedatu.