La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dio a conocer las diversas causas que la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) detectó para rechazar de manera definitiva el proyecto Perfect Day Mahahual promovido por la empresa naviera Royal Caribbean en el municipio de Othón P. Blanco, Quintana Roo.
Durante el análisis técnico y ambiental, la DGIRA identificó que el proyecto que pretendía construir toboganes de más de 50 metros de altura, decenas de albercas y el río lento artificial más largo del mundo para atraer a 21 mil turistas diarios, sí causaría daño al ecosistema de manglar, además de afectación a especies protegidas, y el riesgo de alteración al balance hidrológico del acuífero, entre otras afectaciones ambientales, como lo advirtieron decenas de colectivos y organizaciones sociales.
“La Semarnat reitera que las decisiones en materia ambiental se toman con base en criterios técnicos, jurídicos y científicos, privilegiando la protección de los ecosistemas y el interés público. Igualmente, que la protección del Sistema Arrecifal Mesoamericano, los manglares, acuíferos y ecosistemas costeros del Caribe mexicano constituye una prioridad ambiental para el gobierno de México”.
Detectan al menos 33 impactos ambientales
A través de un comunicado, la dependencia precisó que se llevó a cabo el análisis técnico, ambiental y jurídico correspondiente a tres proyectos vinculados al desarrollo turístico denominado Perfect Day, promovidos por Royal Caribbean a través de dos razones sociales: Cielo Asoleado S. de R.L. de C.V. y Promociones Turísticas Mahahual, S.A. de C.V.
Se trata de los proyectos: Perfect Day, Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo —en el que detectó al menos 33 impactos ambientales sin la presentación de medidas para mitigar, prevenir y compensarlos—; además de trámites relacionados con el proyecto Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo, en el que detectó inconsistencias.
“Derivado de la revisión técnica realizada por la DGIRA, se identificó que dichos proyectos guardaban relación funcional, operativa y ambiental entre sí, por lo que la autoridad ambiental determinó la necesidad de analizarlos de manera integral y no fragmentada, a fin de valorar adecuadamente sus posibles impactos acumulativos y sinérgicos sobre los ecosistemas costeros y marinos de la región”.
La Semarnat detalló que el proyecto Perfect Day, ingresado el 9 de diciembre de 2025 mediante Manifestación de Impacto Ambiental en modalidad regional (MIA-R), pretendía la demolición de infraestructura existente y la construcción y operación de un parque acuático integrado por seis secciones: Hideaway, Arrival, Family Cove, Loco Waterpark, Área de Servicios y Áreas Naturales.
“El desarrollo contemplaba playas y ríos artificiales, canal artificial para trajineras, infraestructura de apoyo, una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) con pozo de inyección y una Planta de Ósmosis Inversa (POI) para abastecimiento de agua potable, con pozos de extracción y disposición de salmuera. El proyecto se planteaba sobre una superficie total de 82.58 hectáreas, incluyendo 16.38 hectáreas sujetas a cambio de uso de suelo”.
Como parte del procedimiento de evaluación ambiental de ese proyecto, el 9 de diciembre el promovente ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA); el 30 de enero de 2026 la DGIRA determinó realizar consulta pública; el 19 de febrero de 2026 se requirió información adicional a la promovente; del 23 de febrero al 23 de marzo de 2026 se desarrolló el proceso de consulta pública; y el 31 de marzo de 2026 se llevó a cabo una reunión pública de información en Mahahual, Quintana Roo.
“Durante el proceso de consulta pública se registraron 14,411 comentarios ciudadanos en el Sistema Nacional de Trámites (SINAT), relacionados con los posibles impactos ambientales y sociales asociados al proyecto. Asimismo, la Secretaría recibió solicitudes ciudadanas relacionadas con la publicación de la videograbación y el acta certificada de la reunión pública de información celebrada en Mahahual”.
Los impactos de 'Perfect Day'
Tras el análisis técnico y ambiental del proyecto Perfect Day, la DGIRA identificó los siguientes impactos:
- Presencia de vegetación de manglar dentro de la poligonal del proyecto.
- Posibles incumplimientos respecto de las distancias previstas en la NOM-022-SEMARNAT-2003; que se refiere a la protección de manglares por la proximidad de las obras.
- Posibles afectaciones derivadas de intrusión salina asociadas a la Planta de Ósmosis Inversa.
- Riesgos de alteración al balance hidrológico del acuífero.
- Insuficiencia de medidas de prevención, mitigación y compensación ambiental.
- Ausencia de análisis suficientes sobre posibles afectaciones a ecosistemas acuáticos y arrecifales dentro de la zona de influencia del Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano.
- Posible afectación de especies enlistadas en la NOM 059 de Semarnat.
- En relación con los arrecifes de coral, si bien están en condiciones de vulnerabilidad, se están recuperando lentamente debido a impactos ambientales anteriores.
La DGIRA señaló que la promovente mantenía ingresados otros dos proyectos vinculados al desarrollo Perfect Day, específicamente Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo y Muelles Crucero Privados, por lo que técnicamente resultaba inviable analizar dichos proyectos de forma independiente.
Respecto del proyecto Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo, ingresado el 24 de febrero de 2026 mediante MIA-R, contemplaba obras de infraestructura turística y marítima, incluyendo áreas administrativas, albercas, cabañas, caminos, estaciones de servicio, dragado, conformación de una caleta artificial e instalación de estructuras marinas.
Durante su revisión técnica, la DGIRA identificó 33 impactos ambientales sin la presentación de medidas para mitigar, prevenir y compensar dichos impactos, entre otros:
- Incidencia de vegetación de manglar dentro del predio.
- Posibles afectaciones a ecosistemas arrecifales y acuáticos.
- Impactos asociados a generación de aguas residuales, manejo de salmuera, residuos sólidos, ruido y remoción de vegetación.
- Alteraciones hidrológicas derivadas de cimentaciones y estructuras.
- Insuficiencia de las medidas propuestas para prevenir, mitigar y compensar impactos ambientales.
El 9 de marzo de 2026, la DGIRA notificó un oficio de prevención a la promovente para requerir información adicional.
Posteriormente, el 13 de mayo de 2026 la autoridad ambiental emitió el acuerdo administrativo mediante el cual se determinó desechar la solicitud correspondiente, debido a que la información presentada no atendió adecuadamente los requerimientos formulados ni permitió identificar con claridad los posibles efectos ambientales significativos y las medidas necesarias para evitar desequilibrios ecológicos.
En relación con el proyecto Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo, la DGIRA identificó la existencia de dos trámites distintos relacionados con el mismo objeto de intervención:
- Aviso de No Requerimiento de autorización en materia de impacto ambiental.
- Solicitud de modificación de proyecto para modernización de infraestructura portuaria.
“Durante el análisis técnico se identificaron inconsistencias sustantivas entre ambos procedimientos, ya que mientras uno planteaba actividades de mantenimiento y rehabilitación, el otro contemplaba la demolición parcial, ampliación y construcción de nueva infraestructura sobre el mismo muelle”.
El 20 de mayo, la DGIRA notificó a la empresa que no autorizó la modificación del proyecto relativo a dicho muelle.
“Como ha señalado públicamente la secretaria Alicia Bárcena, el proyecto Perfect Day no será aprobado”.
El 19 de mayo, la promovente presentó formalmente el desistimiento del procedimiento de evaluación ambiental del proyecto Perfect Day, por lo que la DGIRA realizó las actuaciones administrativas correspondientes para concluir el procedimiento conforme a derecho y de acuerdo con la legislación ambiental aplicable.
“México impulsa un desarrollo sustentable que armonice el crecimiento económico y turístico con la protección de los ecosistemas y el patrimonio natural del país. La Secretaría refrenda su compromiso con una política ecológica y ambiental humanista sustentada en criterios técnicos, científicos, preventivos y de legalidad”.
IOGE