Sanciona Semot a cinco unidades de transporte público

Tras operativo de revisión por el STCH a 310 vehículos en 11 municipios se detectaron irregularidades como falta de licencia, detección de una unidad pirata y falta de tarjetón

Transporte público. (Imagen ilustrativa). (Jorge Sánchez)
Pachuca /

Derivado del programa permanente de supervisión y revisión sorpresa a unidades de transporte público, el organismo sectorizado de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), sancionó a cinco vehículos que reflejaron diversas irregularidades.

El operativo, informó la dependencia estatal, se desarrolló del nueve al 13 de enero en 11 municipios: Ixmiquipan, Tezontepec de Aldama, Tlahuelilpan, Tlaxcoapan, Huejutla, Pachuca, Atotonilco de Tula, Atitalaquia, Nopala, Mineral de la Reforma y San Agustín Metzquititlán, a través del cual se revisó las condiciones y documentación de 310 vehículos de transporte público.

Tras detectar diversas irregularidades, la Semot sancionó a cinco unidades; en cuanto a los motivos de sanción, detalló, fueron los siguientes: una unidad que operaba fuera de su jurisdicción en Tezontepec de Aldama, una más por falta de licencia en Pachuca, una unidad pirata en Nopala, una por brindar un servicio distinto al autorizado en Mineral de la Reforma, finalmente uno más por falta de tarjetón en San Agustín Metzquititlán.


Además de estas acciones, se retiró la película de vidrios polarizados de un vehículo de transporte público, la Semot informó que a través de estas acciones del STCH, se refrenda el compromiso para mejorar el servicio de transporte para construir, el cual adelantó la titular de la dependencia estatal, Lyzbeth Robles Gutiérrez, es una prioridad para la actual administración y se fortalecerán las acciones necesarias para erradicar la presencia de unidades de transporte público irregulares o “pirata”.

Dicha práctica, apuntó, es recurrente y lamentable, ya que no surge en años anteriores sino que ha estado presente en la entidad a lo largo de su historia; esto a pesar de las acciones de supervisión y sanción a las personas que incurren en esta falta dentro del sistema de transporte convencional, entre las que incluye el retiro de circulación de la unidad, pero continúa su proliferación, muchas veces por la falta de denuncia de usuarios para que la Semot pueda actuar en consecuencia.

Finalmente, la titular de la Semot sentenció, “necesitamos fortalecer esta actividad, porque no alcanza el tiempo para abarcar todo el estado, pero también, insisto, es trabajo de todos y todas, los concesionarios deben cumplir con sus obligaciones y los conductores también, vamos a estar obviamente manteniendo e impulsando estas inspecciones y las vamos a fortalecer para abatir este tema”.  


 

  • Teodoro Santos

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