La Comarca Lagunera está ya inmersa en la innovación dentro de la industria 4.0. José Luis Hotema de Santiago, presidente del Clúster Automotriz Laguna, aseguró que las empresas de autopartes ubicadas en la región, ya están trabajando en procesos de automatización e implementación de tecnología y robótica, que les exige estar inmersos en la Industria 4.0.
Considerando la importancia que está teniendo la industria automotriz en esta era, se realizará el Symposium Innóvate 4.0 este 28 de noviembre organizado por Milenio La Opinión Laguna, en el que se hablará en cómo ha influido la tecnología en este sector importante para la región.
¿QUÉ TANTO SE HA ADENTRADO LA INDUSTRIA 4.0 EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ?
Desde hace cuatro años el tema de la industria 4.0 ha ido creciendo en la región lagunera. Es referente a la automatización e innovación, en donde la mayor parte del sector automotriz ha estado innovando, creciendo y cambiando la forma de ver las cosas, de diseñar y construir los carros, adecuándose a la modernidad.
Incluso la tecnología en los vehículos ha superado más al relacionado con el rendimiento del carro, ahora el usuario busca el carro que tenga más tecnología y no tanto por el que tiene más potencia., pasando a un segmento que quizás no sea económico pero que tiene muchas comodidad.
El tema de la movilidad, los vehículos autónomos, que aunado a los temas de vehículos híbridos y eléctricos es lo que la gente está buscando.
Lo vemos con TESLA, que ha sido un innovador dentro del segmento de vehículos pero que si bien no son muy baratos, si tienen mucha tecnología. El diseño de los vehículos se ha cambiado por vehículos muy aerodinámicos. Todo estos aditamentos tecnológicos que se están incluyendo es el plus al que llegarán los carros en el 2025, para que sea más común.
¿COMO SE COMBINA LAS NECESIDADES DE TECNOLOGÍA A LA PAR DE LA MOVILIDAD?
Toda la industria automotriz está buscando, el confort del usuario y de los pasajeros, aunado al tema de seguridad.
Los vehículos autónomos se podrán conducir solos, con la seguridad que no se tendrá un percance y ya hay marcas que lo están implementando. En la medida en que estos avances tecnológicos vayan agregándole a los vehículos, el costo irá disminuyendo.
En La Laguna aún es muy incipiente el consumo de estos autos, mientras que en Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco, vemos que las compras se han incrementado más. Aquí poco a poco vamos a ir cambiando la costumbre y voltear a comprar vehículos híbridos y que quizás no sean tan costosos.
¿QUÉ TANTO LAS EMPRESAS SOCIAS DE CLUSTER AUTOMOTRIZ YA ESTAN DESARROLLANDO ESTÁ TECNOLOGÍA 4.0?
En el área de autopartes ha estado trabajando en este tipo de componentes, tales como frenos, tracción, entre otros, buscando adecuar sus componentes a este tipo de vehículos que se están generando. Otras empresas con ZF le apuesta al Centro de Investigación en Michigan.
Prácticamente todas las compañías están realizando investigación en este tema, empezando a aplicar generando transmisiones autónomas, aunque apenas se dará este cambio que será en cinco años, donde todos los carros que haya en el mercado sean de este nivel. Las empresas que están surtiendo a las armadoras seguirán con este tipo de componentes para estos vehículos.
¿ESTAS EMPRESAS TIENEN PREPARACIÓN DE MANO DE OBRA?
En La Laguna hay universidades que han ganado premios en robótica, están trabajando en el tema de industria 4.0 y automatización, todo dependerá del tipo de empresa que se tengan en la región.
La mayor de las empresas están dentro del sector automotriz y están capacitando a personas en estos dos aspectos, sin embargo, aún se necesita trabajar más al interior de las universidades siempre de la mano con la industria, donde las empresas están continuamente capacitando a su personal.
El Clúster Automotriz Laguna, cuenta con el Centro de Capacitación e Innovación en Manufactura 4.0, está capacitando a gente en el área de la industria 4.0, en temas de diseño tecnológico, por computadora. Aquí se capacita a los muchachos con proyectos reales que van directamente a la industria, las empresas nos mandan proyectos o nos pasan órdenes de compra para desarrollarlos en sus laboratorios de calidad, como para liberar una bolsa de aire que se utiliza en los vehículos y los muchachos desarrollan toda la herramienta.
Desarrollamos prototipos para empresas como Caterpillar, diseños o herramientas que van a la línea de producción que no existen en el mercado y que los muchachos o las personas que aquí capacitamos adecúan o aportan ideas para mejorar lo que ya se tiene, o un producto nuevo que va a facilitar el trabajo a la empresa para liberar con mayor calidad.
En un área de alrededor de 950 metros cuadrados y partir de finales de febrero de 2019, estamos capacitando a la gente en temas de mecánica e hidráulica. Estamos platicando con la empresa Festo para que los sábados de capacitación al personal de as diversas empresas, de cuatro a cinco horas con temas como Automatización de Procesos, mediante neumática e hidráulica.
En el tema de robótica, tenemos brazos para la aplicación de soldadura, con la idea de que cuando los muchachos se encuentren con estos en el campo laboral, puedan fácilmente operarlos o ayudarlos a programarlos en las empresas donde los contraten y que sepan cómo programar y manejar un robot.
Que sepan cómo operar un centro de maquinado de control numérico. En algunos casos estamos dando temas básicos pero llevándolos a conocimientos medios y avanzados.
En la actualidad se tienen veinte jóvenes de lunes a viernes, mientras que los sábados en proyectos de hasta cuatro meses, han pasado hasta 140 personas, estudiantes de Conalep, UTT, algunas universidades como UAL, UAdeC y otras personas que quieran mejorar su condición para la industria.