La zona centro del país es donde más ha repuntado el robo de autos, en específico el Estado de México.

La Canacar reporta que en NL el déficit es de 8 mil a 10 mil choferes de transporte de carga; esta situación también se vive en Estados Unidos y Europa

Trabajan con la autoridad fiscal y cámaras empresariales para introducir cambios que hagan más fácil la operación de la nueva disposición fiscal.

Refugio Muñoz, el vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, indicó que en el Tratado México, Estados Unidos y Canadá, el transporte mexicano no quedó bien posicionado.

El organismo empresarial indicó que invitarán a representantes del gobierno federal, como de organismos empresariales, para mejorar el trato a los conductores en los sitios de carga y descarga.

Luego del anuncio de Volvo de dejar de vender camiones nuevos en México se observó un malestar en el gremio transportistas, por lo que a través este acuerdo se busca garantizar el servicio.

El organismo indicó que evitará molestias adicionales pues no participaran en las acciones de bloqueo que se han convocado para ese día.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga indicó que los bloqueos han provocado el retraso en la transportación de las mercancías y representado un alto nivel de violencia y agresiones hacia los operadores, sus vehículos y las cargas.

El presidente de la Canacar, Enrique González, advirtió que los servicios de transporte mexicanos serán más caros a causa de la desigualdad en el cobro de impuestos.

Cámaras y asociaciones. El promedio de edad de los vehículos supera 19 años y el combustible sustentable que exigen las nuevas tecnologías retrasa el cambio generacional.