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Tapón aduanal encarece 10% carga en Manzanillo
Queja empresarial. Buques comerciales tardan hasta 16 días en ingresar por horarios y falta de personal; AMLO ya recibió carta de operadores, esperan respuesta: Contecon -
TLC con Reino Unido incrementará presencia de productos agro de México: Comce
En la negociación del tratado comercial se intentará rescatar lo que se había establecido con la Unión Europea antes de la salida de Reino Unido del bloque. -
Con Reino Unido se pude rescatar lo que se tenía cuando era parte de la Unión Europea: Comce
El director general del Consejo Empresarial de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), Fernando Ruiz Huarte, afirmó que son varias las ventajas que observa con el comienzo de las negociaciones con el Reino Unido -
Alianza del Pacífico busca impulsar desarrollo de industria cultural y creativa: Economía
Los países que integran el tratado son: México, Chile, Colombia y Perú, mismos que en conjunto representan la novena economía a nivel internacional. -
Economía: los cuatro tratados clave para reactivación
La subsecretaria considera que los acuerdos bilaterales con Reino Unido, Corea del Sur, Brasil y Ecuador impulsarán la competitividad de México -
Inversión extranjera llega con cautela a México por inseguridad: Comce
La mayor parte de la inversión extranjera se ubica el norte de México, ya que la zona del centro es la más complicada, advirtió el Comce. -
En Puebla se buscará establecer Universidad Obrera
Con ella, serán formados más de 80 mil trabajadores de diversos sectores productivos. -
Comce: cambiará regla de origen con eléctricos
México prevé que la controversia, que tiene junto con Canadá, contra EU sobre contenido regional en sector automotriz se puede resolver antes de septiembre -
Puebla apuesta por clúster de electromovilidad
El proyecto buscará atraer inversiones de la industria automotriz enfocadas al sector eléctrico y el desarrollo de servicios complementarios. -
Reforma eléctrica frenará crecimiento del comercio exterior de México: Comce
El problema que se ha generado por la falta de contenedores para la exportación a nivel mundial, provocado por la pandemia del coronavirus, continuará en 2022.