La organización solicitó la intervención de la Semadet para la protección del medioambiente y resguardar la salud de la población.

Para evitar la construcción de la granja es necesaria la autorización de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial a cargo de Sergio Graf, por lo que la ONG pidió públicamente audiencia.

La organización no gubernamental también pidió a Profepa emitir las sanciones por el desmonte de 300 hectáreas.

De los ocho beneficios que describe la MIA del proyecto, destaca el nivel de empleo creado durante la preparación del sitio, construcción del proyecto, operación y mantenimiento del tren.

La demanda de cuestiona la exención y la sección más riesgosa del tren que conecta Playa del Carmen y Tulum en 121 kilómetros clave para especies amenazadas.

Greenpeace y organizaciones locales detuvieron simbólicamente obras en el Tramo 5 del Tren Maya; advierten de devastación en la zona.

Los ambientalistas demandaron a la sociedad civil unirse a su petición para frenar las obras del tramo 5.

Para realizar el cambio fue necesaria la colaboración de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, la cual tomó como referencia estudios del INECC y INSP.

La Secretaría del Medio Ambiente deberá modificar parámetros de contaminantes en el aire, de lo contrario habrá sanciones.

La organización afirmó que de no acatarse la decisión tomada por un juez, el secretario del Medio Ambiente mexiquense, Jorge Rescala Pérez, podría ser separado del cargo.