Con 308 cabinas, esta línea prevé transportar hasta a 200 mil pasajeros por día, generando un ahorro en tiempos de traslados y en la economía de los usuarios.

El vicepresidente de la empresa Leitner aseguró a MILENIO que los materiales con los que se construyó esta línea son de buena calidad y destacó su felicidad por haber colaborado con México para realizar este proyecto.

La nueva línea de este sistema de transporte cuenta con comunicación bidireccional entre las salas de control y cada una de las cabinas, además, cada torre cuenta con altavoces para emitir mensajes de emergencia.

Las temáticas usadas en los 100 murales son empoderamiento femenino, los oficios tradicionales y la migración en Iztapalapa.

Durante el mes de agosto, este sistema se utilizará en 10 unidades de todas las líneas; la Semovi destacó que este combustible es un producto no tóxico, ya que se busca reducir el impacto ambiental.

Elementos de dependencias de seguridad, rescate y Protección Civil realizaron la simulación de un rescate en la línea que irá de Constitución de 1917 a Santa Marta.

El cierre de estaciones será escalonado: iniciará el 21 de mayo y terminará el 15 de junio; la Semovi llamó a la población a buscar alternativas de traslado.

Asimismo, la mandataria capitalina destacó que en el segundo semestre de este año se comenzará a licitar la tercera línea de este transporte público.

Usuarios reportaron que las estaciones de Talleres, San Bernabé, Unidad Modelo y otras más de la Línea 1 están siendo desalojadas.

Los capitalinos han buscado vías alternas para llegar a sus destinos, donde esperan entre 10 y 15 minutos para abordar algún medio de transporte.