Afectaciones. Industria reporta alrededor de 270 mdp en pérdidas.

Se reportan 15 trenes, 2 mil 700 carros de ferrocarril, así como más de 150 mil toneladas de carga detenidos.

Al terminar de retirar los 110 furgones que jalaba la máquina, las vías quedaron liberadas en ese tramo, donde el mismo domingo por la tarde se inició el paso de trenes.

El paro de 13 días, según datos de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) representó una afectación económica de 166 millones de pesos para la industria.

“Fue precisamente por la vía del diálogo con los manifestantes que estaban ahí bloqueando como se llegó al propio acuerdo de la liberación pacífica de este bloqueo”, enfatizó el secretario de Gobernación.

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario indicó que los cambios son para regular las tarifas y las contraprestaciones de los servicios interconexión.

Fichas de Fonatur. En cinco meses la tarifa por los diagnósticos de preinversión pasó de 120 a 972 mdp, porque se presupuestaron a bajos precios y se omitieron análisis.

En el primer semestre ya van más que en todo 2017; el corredor Valle de México-Ciudad Juárez, entre los más afectados.