Estudios. Para NavBlue y Aeropuertos de París, es viable la operación simultánea con Toluca si se rediseña el espacio aéreo; recomiendan aeronaves con “menor peso”.

MIA. NavBlue no dio conclusiones sobre la factibilidad de usar de forma simultánea el AICM y el de Edomex.

Jiménez Espriú. NavBlue y Aeropuertos de París harán estudios para armonizar las operaciones del AICM y la base aérea; el tren a Toluca requiere 9 mil mdp más.

El estudio sobre la viabilidad respecto a la compatibilidad del AICM con la base aérea de Santa Lucía no es realista en el corto y mediano plazo, señaló la ASPA.

Jiménez Espriú niega “análisis a modo” y anticipa que habitantes de la base militar se reubicarán en Querétaro, en terrenos adquiridos por la Sedena.