La Agencia Federal de Aviación Civil terminó la revisión de sistemas con lo que se solventaron observaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La Organización de Aviación Civil Internacional dio a conocer diversas preocupaciones por aspectos de seguridad operacional en México, referentes a la navegación aérea y su vencimiento de la periodicidad de inspección en vuelos de las radioayudas.

Se ha verificado el 95% de radioayudas existentes a nivel nacional, con lo cual se obtiene un elevado índice de conformidad a márgenes internacionales de operación.

Otros países con este tipo de problemas son Armenia, Bután, República Democrática del Congo, Ecuador, y Zimbabwe.

Por esta situación, la aerolínea ha reducido frecuencias en varias rutas; algunas rutas tuvieron que bajar frecuencias y en otras sí se han mantenido.

La autoridad estaduniense recomendó a las empresas aéreas realizar un procedimiento relacionado con los cuatro tornillos utilizados para asegurar el tapón de la puerta al fuselaje "tan pronto como sea posible".

Riesgos. De enero de 2021 a diciembre de 2022 subieron 129 por ciento las incidencias por cada mil vuelos; en México no hay regulación, alerta el CPA.

Riesgos. De enero de 2021 a diciembre de 2022 subieron 129 por ciento las incidencias por cada mil vuelos; en México no hay regulación, alerta el CPA.

Otros temas que se abordaron fueron la prohibición a las aerolíneas de carga en el AICM y su saturación para el paso de mercancías.

El impresionante esfuerzo de la Secretaría de la Defensa Nacional de México para restablecer la seguridad aérea y alcanzar la codiciada Categoría 1 de la FAA.