Mientras en el país latinoamericano se han construido dos edificios de aproximadamente medio kilómetro de largo, según imágenes de satélite revisadas, en Italia detendrá su producción.

Tavares quiere dejar todo arreglado antes de irse, pero la situación del mercado es tan compleja que no sabemos si lo logrará.

Recuperar el mercado será un proceso laborioso que implica nuevos modelos e inversión en marcas.

Ante la situación, la compañía remarcó que sigue determinada a preservar todos sus establecimientos industriales existentes.

Los modelos 2019 y 2021 a 2024 serán retirados para solucionar el problema.

La Secretaría de Economía impulsa este tipo de eventos como parte de la política industrial del país.

Hay automóviles con un aparente defecto que podría impedir la activación de un airbag.

Autoridades y representantes del Complejo Stellantis Toluca prevén consolidar la transición a la electromovilidad en la entidad.

La cifra representa a alrededor del 2 por ciento del personal en áreas de ingeniería, tecnología y software.

Las especulaciones de que Stellantis planea desinvertir en Italia, luego de que el Gobierno entablara conversaciones con fabricantes de autos chinos, son falsas.