Profeco. Según reportes de autoridades, estas unidades representaron 44.8 por ciento del total de vehículos llamados a inspección, a pesar de que el problema lleva 10 años.

GM ha estimado un costo de mil 200 millones de dólares si tiene que reemplazar los infladores de las bolsas de aire, lo que ha tratado de evitar.

La automotriz pidió no conducir ciertos modelos debido a que cuentan con bolsas de aire Takata, que han provocado muertes con anterioridad.

El propulsor de las bolsas de aire de algunos modelos de Toyota podrían tener una falla que provoca el despliegue anormal de las mismas, lo que eleva el riesgo de lesiones. Conoce qué autos están afectados.

Demandantes acusaron a Ford de publicidad falsa por presentar sus automóviles como seguros a pesar de estar equipados con airbags defectuosos.

La empresa japonesa se declaró en quiebra hoy, tras haber vendido 100 millones de bolsas de aire defectuosas y estar relacionada con al menos 17 muertes en el mundo.