Los recursos tienen por objetivo la continuación de la construcción del tramo denominado "Túnel - Metro Observatorio" del tren de doble vía.

Se estima concluir la obra en el primer semestre de 2023. Al momento, su avance global es de 87 por ciento.

El Presidente destacó que en las próximas semanas se agregarán a las actualizaciones semanales videos sobre el Tren Maya y el ferrocarril del Istmo.

La edificación del último tramo del proyecto se encuentra detenido desde julio de 2019.

Al dar lis lineamientos generales de su plan para enfrentar la crisis, el Presidente señaló que el Tren Maya, Dos Bocas, el nuevo aeropuerto de Santa Lucía; los trenes de Toluca y Guadalajara, no se detiene su construcción.

La Auditoría Superior de la Federación indicó que entre las irregularidades hubo pagos indebidos por 44 millones de pesos.

Manuel Gómez Parra, director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la dependencia, indicó que la nueva estación estaría en la colonia Pólvora y Bandera, en Santa Fe.

Carlos Morán, subsecretario de Transportes de la dependencia, informó que podría iniciar sus operaciones en el tramo del Estado de México.

La actividad económica crece en la localidad de la zona norte de Toluca y fortalece la tradición navideña.

Los quejosos argumentan que aún hay acuerdos que no han sido cumplidos.