Con la mira en dar mayor crecimiento a la aviación en México, el gobierno federal creó en los días finales de diciembre el Consejo de Conectividad, que está conformado por las secretarías de Turismo (Sectur), la de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), el Instituto Nacional de Migración (INM), aduanas y grupos aeroportuarios, entre otros.
La titular de Sectur, Josefina Rodríguez Zamora , reveló a MILENIO que este nuevo organismo no solo tendrá el objetivo de crear nuevas rutas nacionales e internacionales, sino buscar incentivos para una mayor actividad en el sector. Además, el Consejo tiene la encomienda de encontrar problemáticas en cada aeropuerto y darles solución.
“Es una estrategia para ayudar al turismo del país. No solo es para tener nuevas rutas, es todo un trabajo en conjunto”, indicó Rodríguez Zamora.
Afirmó que ya se están haciendo reuniones periódicas con las dependencias federales para generar avances en temas turísticos y con los grupos aeroportuarios en temas de promoción para los destinos, e incentivos para nuevas aerolíneas.
Pérdida de vuelos
La creación del Consejo se da en el contexto de la realización de la Copa del Mundo de FIFA que tendrá su sede parcial en el país, asó como para subsanar las pérdidas de vuelos.
En octubre el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) canceló 13 rutas que se abrirían hacia ese país desde los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México (AICM) y el Felipe Ángeles (AIFA), como represalia por las políticas “anticompetitivas” del gobierno de México al trasladar a las cargueras estadunidenses al AIFA.
El DOT afirmó que "hasta que México deje de jugar y cumpla con sus compromisos, seguiremos haciéndolo responsable. Ningún país debería poder aprovecharse de nuestras aerolíneas, de nuestro mercado ni de nuestros pasajeros sin consecuencias", señaló.
Entre los afectados estuvieron los vuelos de Aeroméxico desde el AIFA a Houston y McAllen; del AICM a San Juan de Puerto Rico; Volaris hacia de Newark, Nueva York; y Viva, del AIFA a Austin, Nueva York, Chicago, Dallas, DC, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando.
Tras varias reuniones, los gobierno de México y EU establecieron una hoja de ruta para solucionar inconvenientes, antes de finalizar 2025, dijo en su momento SICT.
Esfuerzos anteriores
Esta no es la primera vez que se realiza un consejo de esta naturaleza. En 2011, Sectur, entonces al mando de Gloria Guevara Manzo, lanzó un fondo de garantía con recursos de gobierno y privados para que las aerolíneas volaran a destinos de poca conectividad. Las rutas serían propuestas por la autoridad y los recursos, según destinos y número de asientos.
El gobierno anterior desapareció el Consejo de Promoción Turística y creó en 2019 el Consejo de la Diplomacia Turística, con Sectur y cancillería, vía las embajadas, así como 28 empresarios y expertos de la industria.
El órgano serviría para crear estrategias y posicionar a México en el mundo. Según la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas, solo sesionó un par de ocasiones y no generó políticas para el crecimiento del sector.
¿Qué otros esfuerzos se hicieron en gobiernos anteriores?
Fue en 2011 cuando la Sectur, al mando de Gloria Guevara Manzo, lanzó el un fondo de garantía donde con recursos del gobierno federal y privados se protegían a las aerolíneas para que pudiera volar hacia destinos con poca conectividad.
En su momento la dependencia explicó que de esta forma se destinaría un presupuesto para que las empresas de transporte aéreo pudiera tener operaciones hacia otros destinos, distintos a los tradicionales.
Se indicó que las rutas iban a ser propuestas por la autoridad, y los recursos que se otorguen a las compañías aéreas dependerán de los destinos y del número de asientos que éstas definan.
La Sectur afirmó que el principal objetivo de la estrategia era incrementar los vuelos y frecuencias de México hacia destinos internacionales.
¿Qué acciones se hicieron con Andrés Manuel López Obrador?
Debido a que en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador se dio la desaparición del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), se buscó compensar la ausencia al crear en 2019 el Consejo de la Diplomacia Turística.
Este organismo iba a estar conformado por la Sectur y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), además el personal adscrito a las representaciones de México en el exterior, 28 empresarios del sector turístico y expertos de la industria.
Se indicó que este órgano colegiado estaba constituido como una instancia de opinión y consulta para la planeación, diseño e implementación de estrategias de promoción e imagen de México a nivel internacional.
A este respecto, el gobierno federal habìa dado a conocer que la Sectur tenía el mandato de cuidar y dar contenido a la política turística, en tanto que la SRE cumpliría la misión de colaborar con la promoción de México en los mercados internacionales emisores de turismo, a través de embajadas y consulados.
Asimismo, la Cancillería aseguró que el Consejo buscaría “sumar esfuerzos en todo el mundo en favor del turismo y de la imagen de México.
Sin embargo, la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur) reveló que dicho organismo solamente sesionó un par de ocasiones y después se dejó de convocar a reuniones.
Dicho Consejo de la Diplomacia Turística no generó políticas para el desarrollo del sector y mucho menos se tuvieron resultados positivos, indicó la Fematur.
FC