Así va el corredor del Istmo de Tehuantepec; vía del tren lleva avance de 11%

En el Puerto de Salina Cruz se construyen 1.6 kilómetros del rompeolas oeste, una de las obras más complejas en el ámbito marítimo.

Se trabaja en la topografía, desmonte, desmantelamiento de la vía, entre otras obras. Foto: (Especial)
Pilar Juárez
Ciudad de México /

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que comprende la integración de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, mediante el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, al 7 de septiembre la vía del tren lleva un avance del 11 por ciento, en tanto que se construyen muelles en Coatzacoalcos y un rompeolas en Salina Cruz.

El gobierno federal informó en la conferencia matutina que en el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, de los cinco tramos que integran la vía tienen se tiene un avance promedio del 11 por ciento.

Se trabaja en la topografía, desmonte, desmantelamiento de la vía, movimiento de terracerías, así como en la colocación de balasto, durmientes y rieles y las acciones de supervisión que acompañan a las obras.

En el Puerto de Coatzacoalcos se trabaja en la extensión del muelle de 80 metros y se tiene un avance del 84 por ciento; en la extensión de un muelle de 50 metros se tiene un avance del 71.2 por ciento. También se construye un acceso carretero con un puente de 60 metros con 72.8 por ciento de avance.

En el Puerto de Salina Cruz se construyen 1.6 kilómetros del rompeolas oeste, una de las obras más complejas en el ámbito marítimo que requerirá 9.1 millones de toneladas de piedra.


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