Mercado digital, el nuevo reto para la venta de autos en México: CEO's de automotrices

En México, sólo 5% de la población mexicana tiene la capacidad de adquirir un automóvil nuevo.

Concesionaria de autos.
Ciudad de México /

Aún con un mayor financiamiento y mejoras en el poder adquisitivo de los consumidores, las estrategias para incrementar las ventas de vehículos ligeros nuevos en México tendrán que ser de forma digital, coincidieron directivos de marcas automotrices.

Horacio Chávez, director general de KIA Motors México, mencionó que, en la actualidad, los clientes disminuyeron de tres a dos veces el número de visitas a una agencia, pues ahora tiene un acercamiento del producto de forma digital.

“Esto nos obliga a ser cada vez más asertivos en el proceso de la compra. El cliente que visita una agencia llega con una idea más precisa de lo que quiere, ya pasó bastante tiempo en la investigación digital”, comentó.

En el caso de KIA Motors México, Chávez dijo que tiene 2 mil interacciones de compra en el mercado mexicano, de los cuales, mil provienen de la plataforma en línea “Aparta tu KIA”, en tanto, los otros mil se dan desde el servicio de crédito automotriz electrónico.

Durante su intervención en el “Foro Automotor 2021”, Luz Elena del Castillo, presidenta y CEO de Ford México, expuso que 30 por ciento de las ventas potenciales de la firma son a través de canales digitales.

Sin embargo, para poder tener una mayor presencia en el consumidor, desde las plataformas digitales, Del Castillo reconoció que estas nuevas formas de venta se deben de realizar a través de alianzas comerciales con empresas del sector tecnológico.

Tenemos que realizar alianzas, no sólo con desarrollos propios. Ford tiene una alianza con Google y vamos a hacer una con Amazon, donde tu carro siempre va a estar conectado en la nube” adelantó la directiva.

Por su parte, Edgar Estrada, director de Volkswagen en México, resaltó la importancia que representa el mercado mexicano, al sostener que sólo 5 por ciento de la población puede adquirir un auto nuevo, tomando en consideración los ingresos per cápita.

Los directivos coincidieron que lo anterior responde a los cambios de hábitos provocados por el confinamiento que vivieron los consumidores mexicanos tras la pandemia del covid-19, motivo por el cual las estrategias de venta y acercamiento a los futuros compradores deberá de cambiar en los próximos años.

AMP

  • Luis Pablo Segundo

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