El presidente del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem), Gilberto Sauza Martínez, informó que acordaron con la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Desarrollo Económico y la Secretaría del Trabajo, generar un programa de traslado de trabajadores a través del servicio privado y en coordinación con el transporte público.
“A partir de esta semana las empresas del Parque Industrial Toluca 2000, por ejemplo, modificarán sus horarios de entrada y salida para mejorar la movilidad de sus trabajadores y evitar posibles contagios en el transporte público”.
Rogelio Arguelles Madrigal, vicepresidente de Parques Industriales del Concaem, añadió que son cuatro las medidas que acordaron con la autoridad: el establecimiento de accesos escalonados en los centros laborales con el fin de evitar aglomeraciones y de garantizar un aforo constante a los prestadores de servicio público con el fin de que este modelo sea rentable.
Definición de rutas y autorización de las mismas por la Secretaría de Movilidad, donde sean requeridas y rentables a las empresas, de manera que haya traslados específicos de las comunidades a las zonas industriales y que de esta manera se evite que los trabajadores tengan que transbordar. Regulación de la ocupación dentro de las unidades de transporte, con el fin de evitar conglomeración, y fortalecimiento del sistema de transporte privado, de acuerdo con las capacidades y número de personal de cada empresa.
En el caso del Parque Toluca 2000, que concentra más de 40 mil trabajadores -detalló- alrededor de 60 por ciento de las empresas tienen contratado servicios de transporte privado -taxis, camionetas o bien acuerdos plataformas como UBER o DIDI- que prestan este servicio sus colaboradores a distintas zonas
De tal suerte que al haber llegado a este acuerdo en este momento sólo se está trabajando en la realización de los censos que permitan determinar con las empresas la procedencia de sus colaboradores y la pertinencia de los horarios
“El trabajo es actualizar la información de las empresas para saber de dónde vienen sus trabajadores y cuánta afluencia podrían tener las unidades, así podremos tener menores riesgos de contagio, traslados más rápidos y eficientes, y también rentabilidad económica para los prestadores del servicio”.
Lo prevén
El programa se establecerá en un primer momento con los complejos y zonas industriales que lo requieren y que por su organización puedan otorgar la información para este servicio, aunque el objetivo es llevarlo a los 108 parques y zonas industriales del Estado.
“Tenemos que considerar que el transporte público es un medio fundamental para el desarrollo económico de nuestro estado y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) estableció que si se detectan casos de covid-19 dentro de una empresa ésta podría volver a cerrarse, el objetivo que tenemos es blindar cualquier posibilidad de contagio, porque lo que queremos es seguir operando”.
Finalmente, indicó que se buscarán agilizar el proceso en toda la entidad, ya que hasta el momento se tiene información de que las zonas de mayor vulnerabilidad son el Valle de México y el Valle de Toluca.
KVS