Con la firma del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) la industria mexicana de autopartes estima atraer inversiones por 13 mil millones de dólares y colocarse como el cuarto productor mundial hacia 2021, superando a Alemania, informó Alberto Bustamante González, directivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Para cumplir con las nuevas reglas de origen del T-MEC, que pasa de 62.5 a 75 por ciento de contenido regional, la industria tendrá una oportunidad de agregar ese porcentaje adicional.
Para este año la industria nacional de autopartes estima una producción de 102 mil millones de dólares y para 2021 alcanzaría un valor de 105 mil millones de dólares, con lo que desplazaría a Alemania en la fabricación de autopartes.
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En 2020 esta industria de proveeduría automotriz estima generar 890 mil empleos directos y para el próximo año 895 mil empleos directos, a los que se sumarán 10 mil empleos directos que atraerá la instalación de la planta de Toyota en Celaya.
Bustamante González dijo que ya están haciendo el desarrollo de la proveeduría nacional para atender las nuevas demandas de contenido regional con el T-MEC, el cual solo espera la ratificación de Canadá.
Ante una caída consecutiva de 32 meses en las ventas del mercado Interno, el director general adjunto de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) enfatizó la necesidad de crear un programa de reactivación del mercado interno.
GGA