En el bitúnel del Tren México-Toluca, que dividirá Ciudad y Estado de México, se ha instalado vía en 8 de sus 9.4 kilómetros de extensión y también 90 canalizaciones, indicó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Por medio de un video, resaltó que en el kilómetro 33 del tramo uno también se está colocando vía, a la vez que se realizan labores de nivelación y colado de plintos de concreto en Terracerías tres. Este tramo tiene una extensión de 36 kilómetros y va de Zinacantepec, Estado de México al Bitúnel.
En los cuartos técnicos de este proyecto de infraestructura, destacó que continúa la construcción de los muros perimetrales en el Viaducto cuatro.
Sobre el tramo tres, que va de dicho túnel a Observatorio en Ciudad de México y que tiene una extensión de 17 kilómetros, subrayó que se tiene un avance de obra de 53.3 por ciento. En Viaducto mixto dos señaló que continúan los trabajos de ensamble y montajes de sus secciones metálicas.
En Frente Nueve, donde tiene lugar el tercer cruce de la autopista con el tren, ya están terminadas las columnas para recibir las trabes prefabricadas de concreto correspondientes a este frente, mientras que en Arteaga y Salazar continúa la colocación de anclas, malla electrosoldada y concreto lanzado para la protección de los taludes de la nueva vialidad.
En Hondonada Sagarpa, otra estación del tramo tres, agregó que continúa el armado de acero de refuerzo para la siguiente sección de una de las columnas de apoyo de doble voladizo y en estación Vasco de Quiroga inició la perforación y armado de pilas de cimentación profunda para los apoyos de esta estación.
La construcción de la vía, catenaria y obra electromecánica del tren, que mide 57.7 kilómetros, al día de hoy tiene un avance de 45.3 por ciento.
AMP