Venta de autos nuevos, con su peor caída desde crisis de 1995

Efecto del covid. El año pasado tuvo un desplome de 28%; en 2021 la AMDA espera la comercialización de un millón 65 mil unidades, para una recuperación de 12.6%.

La AMDA indicó que el factor más importante seguirá siendo el comportamiento del coronavirus. (Shutterstock)
Silvia Rodríguez y Pilar Juárez
Ciudad de México /

La emergencia sanitaria provocó que las ventas de autos nuevos durante 2020 registraran una caída de 28 por ciento, si se compara con 2019, marcando así la caída más importante desde la crisis de 1995, de acuerdo con cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

La comercialización de autos nuevos en el país registró en diciembre el mejor mes del  año pasado, con la venta de 105 mil 135 unidades, un crecimiento de 10.1 por ciento en comparación con noviembre, con 9 mil 650 automóviles más.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) refirió que si bien se ha registrado una tendencia negativa en el mercado automotor desde 2017, durante 2020 se registró la caída más relevante de los últimos 25 años, con un volumen de venta similar a lo registrado hace 10 años, entre 2011 y 2012.

De acuerdo con la AMDA, en diciembre se confirma la tendencia de avance lento pero sostenido registrado desde junio tras el periodo de suspensión de actividades por la Jornada Nacional de Sana Distancia, vigente entre abril y mayo y que originó una caída en la venta de vehículos ligeros nuevos de 62 por ciento en ese bimestre. 

Para este año, la expectativa de la industria es de una comercialización de un millón 65 mil unidades, lo que significará un crecimiento de 12.6 por ciento, respecto a 2020.

No obstante, la AMDA indicó que el factor más importante seguirá siendo el comportamiento del coronavirus, confiando que se logre implementar un programa exitoso de vacunación que permita contener el avance de la pandemia y con ello sus efectos negativos en la economía.

Durante el año pasado, el fabricante automotriz Nissan se mantuvo en el liderazgo de ventas en el mercado mexicano, con una participación de 20.5 por ciento del total; le sigue General Motors, con 15.8; Grupo Volkswagen, con 13.3; Toyota, con 8.1 por ciento  y KIA, con 7.8 por ciento.

MÁRQUEZ LLEGA AL INEGI

El Inegi informó que Graciela Márquez Colín se integró el pasado 1 de enero a su Junta de Gobierno como vicepresidente y estará al frente del Subsistema Nacional de Información Económica. 

En un comunicado, el Inegi informó que estará en el cargo hasta el 31 de diciembre de 2028. 

Recordó que antes de ser propuesta como integrante de la Junta de Gobierno del Inegi, Márquez Colín se desempeñó como titular de la Secretaría de Economía del gobierno federal. 

La funcionaria es licenciada en economía por la UNAM y maestra en economía por El Colegio de México, donde tiene una destacada trayectoria académica.


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