Las ventas al mayoreo de vehículos pasados reportaron durante 2020 una caída de 40 por ciento, al registrar 23 mil 855 unidades, con respecto a las 39 mil 835 vendidas de 2019, lo que representa la caída más relevante de los últimos 10 años.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), comentó que 2021 será clave para la recuperación de la industria con un estimado de venta de 29 mil 288 unidades, que supondría un crecimiento de 22.8 por ciento.
En conferencia de prensa, indicó que 2021 tiene que ser orientado a la recuperación de la industria de vehículos pesados y reiteró que se debe definir una estrategia de renovación vehicular acorde a la realidad energética del país, que considere la disponibilidad de diesel de ultra bajo azufre, la relación con la NOM 044 de Semarnat, con soluciones que apunten a mediano y largo plazo.
En diciembre la industria envió al extranjero 10 mil 746 unidades, lo que significó un incremento de 24.4 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.
En 2020 se exportaron 115 mil 747 unidades, lo que representó una caída de 31.4 por ciento, respecto a 2019. Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones, con 94.5 por ciento de las exportaciones, le siguió Canadá con 2.7 por ciento y el tercer lugar lo ocupó Colombia con el 1.5 por ciento.
Se observa que los mercados destino siguen siendo Estados Unidos, Canadá, Colombia, Perú y Chile, no obstante, las exportaciones a Estados Unidos registraron un retroceso de 31.4 por ciento frente a 2019.
En materia de producción, durante 2020 se ensamblaron 136 mil 422 unidades, comparadas con las producidas durante 2019, lo que representan una caída del 32.5 por ciento. La producción, que durante diciembre sumó un total de 12 mil 212 unidades, aumentó 21.3 por ciento respecto a diciembre de 2019.
AMP