AMLO supervisará HOY "la zona más complicada" del Tren Interurbano México-Toluca

El Presidente visitará la parte más complicada de las obra en donde se realizará frenado especial.

El Presidente recorrerá de Zinacantepec a Santa Fe. | Cuartoscuro
Ciudad de México /

Este martes, en la conferencia matutina, el presidenteAndrés Manuel López Obrador  informó que hoy supervisará las obras del Tren Interurbano México-Toluca, con el objetivo de conocer el estado de la obra entre Zinacantepec (Estado de México) a Santa Fe (Ciudad de México).

En la conferencia de Palacio Nacional, el Presidente informó que esta visita se llevará a cabo de forma privada, y que en cuánto de inicio la veda electoral iniciará un recorrido por el país para supervisar las obras que no han abierto o están próximas a inaugurarse.

“Hoy vamos a estar en el tren ‘El Insurgente’, pero es supervisión nada más. Sí, es muy importante porque vamos a poder llegar de Zinacantepec a Santa Fe. Todavía falta la estación y faltan más pruebas”, dijo López Obrador.

El Presidente compartió que visitará "la parte más complicada del proyecto", que es Monte de las Cruces, sitio donde se contempla un frenado especial en las vías de trenes. 

Por lo que previo a la veda electoral, las obras del 'El Insurgente' serán las primeras que visite el Presidente en este recorrido recién anunciado.

Cabe recordar que la obra del Tren Interurbano México-Toluca lleva casi una década de construcción, puesto que se comenzó a construir en 2015, en el sexenio el ex presidente Enrique Peña Nieto, obra que quedó inconclusa cuando salió en 2018.

¿Ya hay fecha para la inauguración completa del Tren Interurbano México-Toluca?

Hay que recordar que el pasado 5 de septiembre de 2023 el presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró el primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca; el tren abrió al público el tramo de Zinacantepec (Toluca) a Lerma (Metepec).

Sin embargo, tras no presentar complicaciones a lo largo de la obra en el Estado de México, esto cambió con los recientes eventos suscitados en el tramo que recorre la Ciudad de México, que van desde la caída de una dovela hasta la reciente muerte de un trabajador.

El pasado 16 de enero cayó una estructura de concreto (dovela) luego de que fallara una de las grúas en la zona de Observatorio, pese a que el incidente no dejó lesionados, las autoridades del la Álvaro Obregón se pronunciaron en contra de dar continuidad a los trabajos por riesgos a la población. 

Así mismo este 15 enero, un mes después, un trabajador de la construcción del puente atirantado en la zona de Santa Fe, murió tras caer de una altura de 15 metros, y otro de sus compañeros quedó lesionado, por lo que las obras en Vasco de Quiroga fueron paradas temporalmente.

El Gobierno de México prevé que las obras del Tren Interurbano queden completamente concluidas para el próximo mes de junio de 2024, fecha en la que ya se podrá viajar a lo largo de las siete estaciones de este transporte.

CHZ



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