El aumento a la tarifa del servicio de transporte público en su modalidad convencional no sólo impacta a la población de 26 municipios con el cambio de la denominada “tarifa plana”, cantidad fija que paga la persona usuaria por el servicio sin depender de la distancia recorrida, el cual pasó de 10 a 12 pesos; sino también a 11 demarcaciones que reflejan un incremento escalonado de acuerdo al trayecto recorrido.
A través de una tabla la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot), Lyzbeth Robles Giutiérrez, detalló los dos tipos de tarifa que se aplica a los usuarios en todo el territorio estatal; plana que aplica a los municipios de: Almoloya, Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Atotonilco el Grande, Chapantongo, Cuautepec de Hinojosa, Epazoyucan, Huautla, Huejutla de Reyes, Huichapan, Jaltocán, Mineral de la Reforma, Mixquiahuala de Juárez, Pachuca de Soto, San Felipe Orizatlán, Tasquillo, Tepeji del Río de Ocampo, Tetepango, Tezontepec de Aldama, Tizayuca, Tlahuelilpan, Tulancingo de Bravo, Yahualica, Zempoala y Zimapán.
Mientras que la “tarifa escalonada”, la cual se calcula dependiendo de la distancia recorrida, contempla 13 demarcaciones, Actopan, Huazalingo, Zapotlán de Juárez, Huehuetla, Tenango de Doria, Atlapexco, El Arenal, Tenango de Doria, Tula de Allende, Zacualtipán de Ángeles y Molango de Escamilla; en éstas reflejan aumento que va desde 1.5 pesos hasta 26 pesos con el recorrido más costoso; pese a esto la funcionaria estatal omitió detalle sobre los recorridos de estas rutas y el por qué del aumento diferenciado.
Ante esta situación MILENIO indagó no sólo el costo actual, para cotejarlo con lo presentado por la titular de la Semot, sino también para conocer el origen y destino de las rutas con mayor incremento, pues al implementar un aumento del 20 por ciento al pasaje no se limita a los dos pesos de aumento en la tarifa plana, en algunos puntos es menor y en otras supera los 20 pesos al costo que ya cubrían los usuarios de diversas rutas.
Estos son las nuevas tarifas del transporte público convencional
Con el anuncio del aumento del 20 por ciento a la tarifa del transporte público convencional, en su modalidad de colectivas, no sólo aumentó dos pesos en municipios con mayor presencia de este tipo de unidades, como es el caso de Pachuca, Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tulancingo o Huejutla, que son puntos con mayor población y por ende más vehículos que prestan este servicio público bajo la denominada “tarifa plana”, la cual pasó de 10 a 12 pesos.
De acuerdo a los datos de la Semot, informados a través de la conferencia del Ejecutivo local este cuatro de mayo en una tabla, el aumento en el pasaje en el municipio de San Agustín Metzquititlán fue sólo de 1.5 pesos, pasó de 8.5 pesos a 10 pesos, siendo el menor en todo el estado; en tanto, en Apan pasó de nueve pesos a 11 pesos, igualmente un incremento de dos pesos al igual que las 26 demarcaciones que mantienen una “tarifa plana”.
Sin embargo, la lámina que presentó Robles Gutiérrez establece un incremento escalonado en 13 demarcaciones: para Actopan, Huazalingo y Zapotlán de Juárez, pasó de 11 a 13 pesos, dos pesos de aumento, pero no se detalló cuál es el recorrido que hace cada una de las rutas, o si se trata de un trayecto intermunicipal; para Huehuetla, pasó de 13 a 16 pesos, tres pesos de incremento; Tenango de Doria, aumentó igualmente tres pesos, pasó de 14 a 17 pesos; Molango de Escamilla, de 15 a 18 pesos, tres pesos de aumento; Atlapexco, de 17 a 20 pesos, última demarcación que reflejó un aumento de tres pesos.
Por otro lado, en El Arenal el costo del pasaje aumentó cuatro pesos, pasando de 18 a 22 pesos; sin embargo, la titular de la Semot no explicó el por qué de estos aumentos diferenciados, pues nuevamente se enlista a Tenango de Doria, donde se aumentó cuatro pesos a la tarifa, de 20 a 24 pesos, teniendo como única explicación una “tarifa escalonada”, aunque omitió la funcionaria pública detalle sobre las rutas o recorridos en kilómetros para que aplique este peso adicional a los tres que reflejó de aumento en la tabla.
El mismo caso se presenta con Atlapexco, donde se enuncia otro monto de aumento de cinco pesos, pasando de 23 a 28 pesos, nuevamente sin ofrecer mayor detalle del motivo del ajuste; finalmente, tres municipios más reflejan el incremento más significativo, Tula de Allende que pasó de 50 a 60 pesos, 10 pesos de aumento al pasaje; Zacualtipán de Ángeles, que pasó de 75 a 90 pesos, con 15 pesos de incremento; y Molango de Escamilla, nuevamente enlistado, con el aumento más alto en todo el estado, 24 pesos más ya que pasó de 122 pesos a 146 pesos, en estas tres últimas tarifas MILENIO cotejó los costos de las unidades que salen de Pachuca y tienen como destino final cada uno de estos municipios, con esto el medio confirmó que la tarifa es por el servicio que prestan desde la capital de Hidalgo a estas regiones; es decir, viajar de forma directa de Molango a Pachuca costará 146 pesos en el transporte público convencional en modalidad colectiva, pues en modalidad individual (taxi) puede superar los mil pesos de costo.